Ford Escort Team Polska

Witam!

Wczoraj dziewczyna przez przypadek wjechała moim autem do wody przodem. Chce zabrać się do jego naprawy i w tej sprawie mam do was parę pytań!

Po podlaczeniu akumulatora swieca mi sie lampka od abs i dioda kolo zegarka i do tego podswietlenie przyciskow tak jakby kluczyk byl przelaczony na pozycje II. Gdy przelaczam na pozycje III to nic sie nie dzieje.. kompletnie rozrusznik w ogole nie reaguje. Kolejnym problemem jest to ze nie zalacza sie pompka paliwa gdy przekrecam kluczyk ;( zauwazylem tez ze w podszubiu po stronie kierowcy jest controler? taka skrzyneczka i wychodzi z niej taki piszczacy dzwiek.. ciche strzelanie nie wiem jak dokladnie to opisac ;( moglby mi ktos pomoc? od czego zaczac?

ChinQuan, zacznij od uzupełnienia profilu - to pomaga innym.... ci pomóc. Po drugie gdy masz problem z określeniem "co to jest" to rób fotkę i wrzucaj bo to pudełeczko to każdy sobie może innymi słowami określić a tak to każdy zobaczy o czym piszesz. Po trzecie na forum funkcjonuje zasada, że zanim zapytasz o coś to sprawdzasz czy już ktoś przed tobą z podobnym problemem nie walczył. Służy do tego wyszukiwarka. I działa dość sprawnie pod warunkiem wpisywania odpowiednich słów kluczowych. W twoim przypadku ewidentny problem elektryczny i ja bym się zainteresował hasłem:immobilizer. Potem można dalej szukać...

Utopiłeś silnik do wysokości korka wlewu oleju i teraz masz mega problem,pisałeś że pod pokrywe dostała się woda,zalane świeczki,poziom oleju na bagnecie podchodzi pod rękojeść,ogólnie masakra.

nie zalalem go do wyskosci korka oleju a do miarki okeju do swiec dostala sie woda chyba jak chlupnol w ta wode. a na miarce mam z 5 cm wiecej niz powinno byc

no dobrze znalazlem na forum ze to immoblilizer moze zablokowac rozrusznik pompe paliwa ;( tylko jak to wylaczyc

Uprzedzam -jestem szuja.
Dawaj zdjecie dziewczyny ,jesli ma konkretny biust jestesmy/stem w stanie jej ta smierc wybaczyc.
A tak powaznie ,to napisz jak bardzo pływał ten twój nieszczesnik,a potem bedziemy myslec co dalej.

jak plywal.. woda zatrzymala sie na samym krancu obudowy filtra powietrza od przodu patrzac no i na wysokosci miarki oleju reszta silnika byla juz nad woda.
to moze byc ten immoblilizer tylko widze ze to kawal problemu

zdj w nocy wiec za duzo to nie widac;/
http://zapodaj.net/5f3373a2cdf4.jpg.html

No to tak,powiedz ukochanej by kupiła ci skrzynke twego ulubionego piwa ,jakies 2 kilo kiełbachy i wtedy;
-wystawa auto na działanie słonca by dokładnie wyschło ,nie pisze juz o tym ze musisz osuszyc wszelki kable ,styki itp.
-na podszybiu masz kostki stykowe do róznego rodzaju podzespołów typu imo. grzanie szyb itp.
-masz takze tez tam bespieczniki 1-szego strzału czyli od alternatora i zasilanie głowne auta
maja byc suche i całe
-sprawdz czy w oleju nie ma wody ,nawet przez slot od bagnetu mogło sie jej nalac
-duzo cierpliwosci w tym co bedziesz robił ,niezdziw sie jak nie odpali po 1-szym dniu ,daj mu czasu

co do imo .ja sie nie znam poczekaj az sie ktos odezwie co ma imo.


kurw.... wróc zobaczyłem zdjecie
zlewaj olej woda jest napewno w silnku i raczej instalacja gdzies jest przepalona


AWE

tak wymiane oleju robie czekam tylko za filtrami zeby zrobic to za jednym razem o silnik az tak bardzo sie nie matwie.. do szaly doprowadza mnie elekrtyka..
a co z alternatorem? on byl na pewno caly w wodzie rozrusznik byl nad jestem pewnien

rozrusznik na pewno był pod wodą, przerobiłem troszkę zdjęcie żebyście mogli lepiej zobaczyć pozycję wodowania:

S3ci0r pisze:przerobiłem troszkę zdjęcie żebyście mogli lepiej zobaczyć pozycję wodowania

no przeca pisałem ,że zalany pod korek,teraz widać dokładnie

kupiec pisze:ale to super auto w wodzie i nagle krzyk -Czekaj, czekaj zrobię zdjęcie!

masz wyczucie

co do rozrusznika to trochę wody nigdy mu nie zaszkodzi. szukaj w elektronice, gdzieś może nie być styku. sam testuje autko pod wodą i wiem, że najgorsze są wszystkie przekaźniki i łączenia kabli (kostki i inne badziewia).

a poza tym: Używaj opcji szukaj, temat był poruszany setki razy!!!

wyglada jakby kostka komputera tez ucierpiala, a ona nie jest w zaden sposob uszczelniana. rozpinasz wszystkie kostki,zwlaszcza wewnatrz auta. suszysz je porzadnie, zabezpieczasz dobrym preparatem na styki i powinien immobilizer sie odblokowac, tyle ze niewiadomo czy jakis element elektroniczny w tym nie ucierpial, bo nie byl odpiety od razu akumulator.

S3ci0r pisze:rozrusznik na pewno był pod wodą,

No K....wa,silnik do połowy w wodzie,a ON pisze,że rozrusznik nie był w wodzie.Człowieku rozrusznik był pierwszy w tym bajorze,przecież to urządzenie jest na przodzie silnika no chyba,że się mylę to sorry.Ja przejeżdżałem escortkiem po progi po wodzie i nic się nie działo.Po prostu popaliłeś sobie większość elektryki no i cze.Po pierwsze sprawdź sobie skrzynkę bezpieczników,no i daj znać.

[ Dodano: Pon 01 Sie, 2011 ]
A wymień filtr powietrza.

driver98 pisze:[ Dodano: Pon 01 Sie, 2011 ]
A wymień filtr powietrza.

albo od razu silnik

MinisterQ pisze:

kowal pisze:trochę wody

Trochę wody, a "został zatopiony" to jest dosyć duża różnica.

Człowieku rozrusznik był pierwszy w tym bajorze

Panowie, rozrusznik pod wodą to nie wielki strach Nie wiem jaki jest dostęp do rozrusznika w escorcie ale spróbuj go zewrzeć na krótko, jak będzie kręcił to jest ok.

Po prostu popaliłeś sobie większość elektryki no i cze

wątpię, szukałbym prędzej braku styku i zrobiłbym jak Wiesiek radzi. poza tym wielkie suszenie auta. jak preparat do styku + słońce nie pomoże to trzeba wołać speca (np. Wieśka, polecam ostatnie posty o wielorybie )

aha, trzeba się jeszcze zastanowić nad poziomem wody w silniku przed uruchomieniem wymianka oleju wraz z filtrem obowiązkowo

PS. to blaszane pudełeczko co ci pika i strzela jak i skrzynkę bezpieczników mam na zbyciu gdybyś potrzebował

rozrusznik jest z tylu auta przynajmniej tak jest u mnie.. widzialem auto w wodze od przodu i wiem ile bylo wody. Filtr powietrza i oleju sa w drodze do mnie

[ Dodano: Czw 04 Sie, 2011 ]
no wiec autko wrocilo do zywych!! dzisiaj odpalilem ladnie pyka tylko nie zalaczyl mi sie wentylator ;( na krotko dziala .. jak mowicie termostat??