Ford Escort Team Polska

Witam. Mam pewien problem z moim escortem. Podczas tych opadów autko 'przeprawiło' się prze dużą kałużę czego wynikiem była częściowa kąpiel. Myślałem że będą większe straty, ale na szczęście nie jest tak źle. Jestem na etapie wymiany maty wygłuszającej, ale teraz stoi przede mną poważniejszy problem. Muszę wymienić rozrusznik - tak stwierdził znajomy mechanik. Mówił że moge zrobić to sam więc chciałbym podjąć takową próbę.

Czy moglibyście mi opisac lub pokazać na jakimś schemacie gdzie znajduje się rozrusznik (z tego co wiem trzyma się na 3 śrubach) i czy są jakies przeszkody w jego wymianie ?

Fordzik to MK7 1.6 16v Zetec.

I czy bardziej polecacie wymianę rozrusznika na inny używany - koszt ok. 50 zł (trochę kot w worku ale skoro mam na to miesięczną gwarancje) lub regeneracja 100 zł.

Pozdrawiam

Dane autka wpisz w profil.

Żeby znaleźć rozrusznik trzeba się pochylić z przodu i zerknąć na silnik. To takie "łone" co ma kształt cylindra koloru czarnego (w wersji czasowo dojrzałej rudego) z drugim "cylinderkiem" (automat/elektromagnes) podczepionym do korpusu. Jest to dziwne "coś" między chłodnica a silnikiem. ...

hmatulik, może dostane za to kolejne ostrzeżenie ale nie ma to jak wparować na forum i zadać pytanie ( banalne lub nie ) i czekać na konkretną odpowiedź najlepiej już od razu
ale dzisiaj mam dobry dzionek więc odpowiem
legnij się na plecach pod autem i spojrzyj w górę a zobaczysz to cudo na trzech śrubach z dwoma kablami przykręconymi zdjęcia rozrusznika dostępne na necie
kup sprawny rozrusznik najlepiej po regeneracji lub nowy chiński
o matko! zaraz jakiś niebieski naskoczy na Ciebie i na mnie

[ Komentarz dodany przez: Yagr: Wto 26 Lip, 2011 ]
a niby czemu - pytanie konkretne ale tak banalnych rzeczy to sie raczej zdjęciami nie ilustruje więc opis powinien wystarczyć

dzięki wielkie chłopaki. Szukałem tego jakąś godzinę w googlach i nie mogłem znaleźć konkretnej odpowiedzi (to auto różniło się generacją etc.) Proszę o niekarnie kolegów którzy pomogli ostrzeżeniami i żeby żadne represje nie padły na ich pomocne głowy

a możecie jeszcze napisać po której str on bardziej się znajduje po stronie pasażera czy kierowcy?

Koszt zrobienia rozrusznika to niecałe 100zł ( u siebie w 1.8D robiłem bendix i cały szczotko trzymacz ) a spokój na długi czas, tym bardziej w benzyniaku niż w fordowskim dieslu
Przynajmniej masz pewność że pokręci trochę, a taki używany to nie wiadomo kiedy kaputnie . Kolega w Astrze ma już trzeci bo nie chce mi się zrobić jednego i mieć spokój

zdjęcia rozrusznika http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... nik+escort
a jak stoisz z przodu auta mniej więcej po środku bliżej zderzaka

jak wygląda rozrusznik to wiem ale nie wiedziałem dokładnie gdzie się znajduje

i chyba zdecyduję się jednak na regeneracje.

A jak czytałem na jakiejś stronie pisali że mogą być problemy z jego wyciągnięciem (pisali że w dieslu bez problemu lecz w benzyniaku są z tym problemu), że o coś zahacza lub coś w ten deseń - mogą byc jakieś problemy?

Dobra, hmatulik, wiesz już gdzie szukać, wiesz jak wygląda. Wykręcenie to 3 śruby mocowania + odkręcenie kabelków. Przed demontażem odepnij akumulator co bys sobie luźnym kabelkiem zwarć nie robił. A problemy z wyjęciem to owszem bywaja ale z alternatorem. Reszta w tematach o problemach z rozrusznikiem a te możesz znaleźć korzystając z forumowej wyszukiwarki.

Temat zamykam.