Lakierowanie i polerka ?

Post autor: **Jamszoł** » 01 cze 2011, 19:32

a od kiedy to się matuję bazę ?
Na baze bezbarwny daje się od razu
Póki baza jest mokra

Benko · Post autor: **Benko** » 01 cze 2011, 19:40

Kurde ja pierwszy raz pomalowałem tak duży element Mój błąd pomalowałem a jak coś nie wyszło to pytałem

Post autor: **Jamszoł** » 01 cze 2011, 19:48

Benko, ja Ci juz napisałem wcześniej - papier ścierny - zjechac tak , żeby nie było widać kropek - jeszcze raz baza i od razu bezbarwny - czyli tak jak sie maluje kilka warstw bazy - robisz krótką przerwę - tak robisz taką samą przerwe i bezbarwny

Głowa do góry będzie dobrze

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 01 cze 2011, 19:49

Jamszoł, nie mokra ale też nie wyschnięta- jak odparuje już ale zanim wyschnie

Post autor: **Jamszoł** » 01 cze 2011, 19:53

to to wiadomo
Już nie raz pisałem - dotyka sie w miejscu niewidocznym górną częścią palca - palec ma sie przyklejac ale nie ubrudzić
Tak najlepiej sprawdzic czy można nakładać nastepną warstwę lakieru

Benko · Post autor: **Benko** » 02 cze 2011, 20:04

Jamszoł dzis wypróbowałem twój sposób jutro będę widział efekty narazie jest ok

Ma też pytanie związane związku z polerką czy można zmatowić lakier papierem 2000 a następnie tempo ? Jaki czas powinien minąć od lakierowania do polerki?

Post autor: **Jamszoł** » 02 cze 2011, 20:15

Proponuję co najmniej 3-4 dni
Pasta tempo nie za bardzo wypolerujesz - to musi byc pasta polerska
Jeśli ręcznie to ta drobniejsza

Benko · Post autor: **Benko** » 02 cze 2011, 20:28

A mam szlifować lakier papierem 2000 na wodę ?

kris · Post autor: **kris** » 02 cze 2011, 20:28

Już pisałem w tym temacie,jeśli polerka to pasta Farecla 3G,sprawdzona,super efekt po jej użyciu,tylko trza pamiętać aby powierzchnia obrabiana była cały czas mokra

Post autor: **Jamszoł** » 02 cze 2011, 20:32

Benko pisze:A mam szlifować lakier papierem 2000 na wodę ?

Troche grubawy - ja bym wziął 2500 a po nim 5000
Woda - temp taka jak otoczenia - nie na slońcu

Benko · Post autor: **Benko** » 02 cze 2011, 20:45

Dzięki waszej pomocy udało się uratować błotnik Poprawiłem i jest ok

Jutro maska do poprawki i zderzak

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 02 cze 2011, 20:51

ja polerowałem zderzak w ten sposób, najpierw na mokro papierem 2000 dla wyrównania powierzchni, następnie 2500 też na mokro a później pasta tempo z gąbką na wiertarce a później futerkiem. ręcznie nie polecam bo się zajedziesz a efekt jest mizerny. także jak masz wiertarkę z reg. obrotów to kupuj tempo i gąbkę do tego i jazda

Post autor: **Jamszoł** » 02 cze 2011, 20:51

Powodzenia - ciesze się , że Ci się udało

Benko · Post autor: **Benko** » 02 cze 2011, 21:02

Jeszcze maska i zderzak

Post autor: **Jamszoł** » 02 cze 2011, 21:06

Dasz radę
Podpowiedź :

W trakcie malowania nie patrz na element malowany na wprost - patrz pod katem
Wtedy widać jak lakier sie układa - jak zaczyna sie błyszczeć - jedziesz dalej
Gdy przytrzymasz zbyt długo - pójdzie zaciek , za któtko - wyjdzie mat

Patrz na miejsce nakładania lakieru tak , aby światło od lampy - słońca odbijało się w miejscu padania lakieru - czyli 45 stopni do nawet 70 stopni