Ford Escort Team Polska

Witam
Od dłuższego czasu mam wyciek płynu do wspomagania z maglownicy. Wyciek jest coraz większy i mechanik zdiagnozował zdechniętą maglownicę i polecił wymianę na nową.

Ale ceny mnie poraziły: 1000-1300 zł za regenerowaną + robocizna !!!

To nie dla mnie.... Nie wrzucę półtora koła w naprawę auta, którego wartość rynkowa oscyluję w granicach 2000 zł

Zastanawiam się nad inną opcją;

- maglownica bez wspomagania do mojego modelu kosztuje ok. 300 zł.
Czy da się to zrobić ? Wstawić magiel bez wspomagania, spuścić płyn, "zdeaktywować" jakoś pompę wspomagania ? Czy to ma sens i czy da się potem jakoś jeździć tak okaleczonym Escortem ?

no jasne że się da
skoro można dołożyć to można i wywalić

jeździć też się da ale przy parkowaniu i innych wolnych manewrach wymagających sporo krecenia będziesz bluźnił
ja proponowałbym raczej dobrej używki poszukać albo poszukaj gdzie cieknie- może wymiana nie jest konieczna

Nie mam gdzie poszukać Brak garażu, kanału a przede wszystkim znajomości. Nic mi nie da, że będę się gapił jak szpak w piz... skoro nie mam zielonego pojęcia o mechanice samochodowej...
Tak już mi się odechciewa tego Escorta. Byle gówno kosztuje tyle kasy. To jest chore, żeby części kosztowały takie pieniądze.

Czy pompę wspomagania trzeba odłączyć czy tylko wybebeszyć ?

Nie pamiętam czy jest coś jeszcze na tym samym pasku ale najlepiej wywalić pompę i wsadzić krótszy pasek- bo zdaje się altek chyba jest na tym samym?

a apropos maglownicy uśmiechnij się do zsmartiego

A co ? Ma on magle czy regeneruje za darmo ?

Mn1s1ek, drogie części do escorta? Chyba przesadzasz. Tu masz 450 za tegenerację twojej maglownicy. http://przekladnia.com/oferta-cennik A to pierwszy link który wyskoczył.
A co do samodzielnej naprawy maglownicy http://fordescort.pl/forum/viewtopic.php?t=2332
Nie polecam wymiany na wersję bez wspomy, choć da się to zrobić ale.... wtedy u tak musisz kupić magiel i dać go komus wymienić. A efekt spowoduje że jeszcze bardziej będziesz marudził na escorta

Mozna tez podjechać na szrota i zakupić u nich z demontażu - ja tak zrobilem u RS-a Matiego - kosztowała chyba 150 zl
Dostaliśmy 1 m gwarancji na rozruch i w razie jakiś "W" mieliśmy ją przywieść do podmiany
Mn1s1ek, jesteś strasznym defetystą i robisz z igły widły
Jesli nie jesteś dobry w naprawach samochodu to odradzam regeneracje własnymi siłami
Za same części dasz więcej niż ja dałem za uzywkę .
Zsmati jak dobrze pujdzie to Ci załatwi z demontażu

Nie wiem skąd wy bierzecie te ceny.

Po pierwsze-maglownice można uszczelnić i to pewnie kosztuje z 50zł.

Po drugie-można kupić używaną. Ja kupiłem używke, drążek kierowniczy jeden wymieniłem, a za samą maglownice dałem 80zł.

emtees, nie bedę się rozpisywał - zobacz wypowiedź Tigerbarta na tej stronce - http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113904
I na prawdę - nie jest to wyssane z palca
Nie na darmo za uszczelnienie maglownicy śpiewają sobie 300 - 500 zł
Sam komplet uszczelniaczy (dobrych0 to ponad 100 zł

No to trzeba kupować używki z demontażu Nawet jakby je wymieniać co roku to wychodzi taniej

emtees, dolicz robocizne

demontaz wspomagania jest bez sensu,bo magiel bez wspomagania + demontaz tego co zbedne bedzie kosztowal wiecej niz uzywany sprawny magiel ze wspomaganiem. Gora 150zl za na prawde dobra sztuke, wystarczy poszukac.

o kurka, Jurek ale komplement mi teraz zrobiłeś

jarekezg pisze:emtees, dolicz robocizne

NOOO bo trza opuszczać wózek

Zaryzykuję i wezmę używkę od zsmarti'ego. Faktycznie, nawet jak wystarczy na 1-2 lata to i tak taniej wyjdzie.

Jamszoł pisze: Mn1s1ek, jesteś strasznym defetystą i robisz z igły widły

Tu trochę masz rację ale zżera mnie bezsilność, że nic nie mogę zrobić oprócz dorabiania mechaników. Niestety mechanika samochodowa to dla mnie czarna dziura i nie mam szans, żeby to zmienić Komputer rozbiorę do najmniejszej śrubki i złożę do kupy po ciemku i po pijaku a z autem .