Ford Escort Team Polska

Miałbyś jakieś namiary? Przynajmniej spróbowałbym się zorientować jak to wygląda u niego.

No do tego z dąbrowy Do Bydgoszczy mi nie po drodze

Co do przyspieszenia to jeszcze kwestia tego jak mierzysz? Stoperem? Jesli tak to jest to malo miarodajny sposob.

A tak wogole to nie stresuj sie tak, to co za roznica 2 sekundy w ta czy w druga

marrecki pisze:A tak wogole to nie stresuj sie tak, to co za roznica 2 sekundy w ta czy w druga

2s? to duuuużo jeśli chodzi o 0-100

jarekezg pisze:2s? to duuuużo jeśli chodzi o 0-100

normalnie cale wieki juz nie badz taki dobijajacy, duzo sluszniensza i wiecej wnoszaca do tematu byla uwaga marreckiego.

elnino, na pocieszenie powiem,ze i tak nie jest zle nie jezdziles 1.3 i 1.4 i 1.8D wiec nie masz porownania i dlatego narzekasz. W tamtych to chyba 20s do 100

jarekezg pisze:

marrecki pisze:A tak wogole to nie stresuj sie tak, to co za roznica 2 sekundy w ta czy w druga

2s? to duuuużo jeśli chodzi o 0-100

Ale jesli kolega mierzy to stoperem , to te 2 sec to moze byc blad pomiarowy. Dolicz niedokladnosc predkosciomierza i na prawde nie ma co sie przejmowac takimi wynikami

WieSiu pisze: juz nie badz taki dobijajacy,

WieSiu, ale ja pisałem że w esie klekocie to dobry wynik ale byłbym baaardzo zadowolony gdyby te 2s mi odeszły

zerknij sobie na moje rovera ale kręcone tak na szybko i samm byłem więc w jednej ręce telefon no i jedno podejście więc jakbym powalczył wyszło by lepiej a no i na zimówkach więc trakcja słabsza bo to kręcone jak te już typowo letnie temperatury były
http://www.youtube.com/watch?v=jKg4SBFQK74

szału nie ma

jarekezg pisze:http://www.youtube.com/watch?v=jKg4SBFQK74

jakies 11 moze 12 do setki.

jarekezg pisze:więc trakcja słabsza bo to kręcone jak te już typowo letnie temperatury były

no jakos nie zauwazylem (uslyszalem) bardzo slabej trakcji. Chyba nie widziales jeszcze slabej trakcji w mocniejszym aucie (np RS) Tam to sa straty jak sa kiepskie opony lub nawierzchnia, u Ciebie minimalne.

Kończcie spamować o pomiarze przyspieszenia w roverze !!!

Mój test odbył się w taki oto prymitywny zdawałoby się sposób,

Telefon z kamerą przymocowany na kierownicy i włączony rec, następnie po krótkim czasie Start.

Potem obcinanie zbędnego filmu w programie od momentu ruchu wskazówki prędkościomierza do osiągnięcia 100 edytor video wskazał 13,78sek.

Tak więc nie miałem tego zmartwienia podczas próby przyspieszenia żeby jeszcze równocześnie wcisnąć start na stoperze W każdym razie z tego co widzę, mieszczę się w normie wg kolegów. Tak czy siak, fajnie gdyby troszkę szybciej się zbierał.

Takie pomiary to sobie można o kant dupy rozbić. Przepraszam, że tak dosadnie. A to chociażby z tego względu, że licznik przekłamuje. Do takich pomiarów śmiało można sekunde, albo i więcej dodać

http://www.youtube.com/watch?v=YUu9SaigEu0 Dzisiejszy test, wymieniłem przy okazji wężyki przelewowe bo po jeździe na Bio100 z Bliskiej ze starych zrobiło się coś na kształt mydła... i tak przy okazji - czy to normalne że na pracującym silniku z wtryskiwacza nic nie leci? a przy ok 2000-2600obr pojedyncze kropelki pryskają? nie mgiełka?

Na przelewach tzn zdejmowałem wężyk na konkretnym wtryskiwaczu i z końcówki nie leciało nic, dopiero po dodaniu gazu pojedyncze kropelki śmigały.

a mnie sie wydawało zawsze, że musi lecieć intensywna mgiełka.