Ford Escort Team Polska

na schnięcie radzę przeznaczyć troche więcej... przy bębnach łatwo przykleic felgę do takiego prawie wyschniętego lakieru - ze ściągnięciem nie ma problemów ale część lakieru zostaje na feldze

dzięki za rade z tym poczekaniem jednak jest już trochę za późno:/ zobaczymy jak to będzie wyglądało przy najbliższym ściągnięciu koła. Teraz czas na konserwacje:/ pozdrawiam.

szczurek1984 pisze:...Teraz czas na konserwacje:/...

Skąd ja to znam :].

Co do malowania to nie powinno się stosować więcej niż 2 warstw z tego co mi wiadomo.

widze kazdy maluje wienc ja tez postanowilem pomalowac ale nie na zolto czy czerwono tylko na [glow=blue]Niebiesko[/glow]

puzniej zdiecia zrobie bo teraz felgi brudne

brudne czy nie brudne, efekt pomalowania i tak bedzie widac, dawaj fotki

no ale od razu zobaczymy aluski jak większość z Was, pewnie nie lubi brudnych alufelg. po to sie je ma by nimi trochę ,,szpanować"

szczurek1984 pisze:no ale od razu zobaczymy aluski jak większość z Was, pewnie nie lubi brudnych alufelg. po to sie je ma by nimi trochę ,,szpanować"

a zes powiedzial
mam zone i dzieci a aluski poprawiaja mi chumor bo sa ladne i sie prezetuja
oraz super sie jedzie nanich ,oczywiscie trzeba je myc bo sie brudza szybciej niz normalne



bateria mi siadla przy robieniu tylniego kola jutro zrobie

super sie jedzie nanich

Czy mógłbyś mi to bardziej rozwinąć ? Ja osobiście nie czuję różnicy w komforcie jazdy miedzy alusami a stalowymi felgami. Moim zdaniem chodzi tu głównie o wygląd, czy jest jakaś różnica między nimi ... nie wiem. ja jej nie widzę.

Peace...

oki zgury sorry za byki
mam problem z systemem niedziala mi nic dobrze musze nowy wgrac


zaowazyl ktos wogle jak wsiada do swojego forda na normalnych 13zoll ze zaczyna sie bujac zawsze co wsiadlem do mojej kochanej bryczki nawet jak wogle zaczniesz bujac go rekoma to sie bujal ale jak masz niski profil jak ja mam normalnie sa miejsze ale moj wystarcza mi robilem maly tenst
na 13zoll prubowalem amortyzatory zaczelem go kolysac az prawie usnelem
a
na 16zoll jak chcialem go kolysac to niedalo rady no moze troche rdgnol ale tak to nic ja sie bujalem a moja kochana bryczka stala twardo
jesli ktos potrafi lepiej to sformulowac niech to zrobi

Ja w moim miałem twardo na 14", a jak teraz mam 15" to już mam masakrycznie twardo. Jak zaczniesz autem kołysać, to tylko na oponach się ugina. Tyle, że w tej chwili mam Bilsteiny B6, ale na oryginalnych amorkach też było dość twardo.

fajnie zaciski wygladaja,ale dlaczego pomalowales tez klocki ? widzisz, tym sposobem moj opis nie mial sensu bo napisalem przy okazji o tym ze przydaloby sie je sciagnac

WieSiu pisze:fajnie zaciski wygladaja,ale dlaczego pomalowales tez klocki

lostlast chyba twojego opisu nie czytał bo wyglada że wszystko psiknął lakierem jak leci... ciekawe jak sie będzie to rozbierało przy wymianie klocków

Yagr pisze:

WieSiu pisze:fajnie zaciski wygladaja,ale dlaczego pomalowales tez klocki

lostlast chyba twojego opisu nie czytał bo wyglada że wszystko psiknął lakierem jak leci... ciekawe jak sie będzie to rozbierało przy wymianie klocków

opis czytalem zeby sciagnac klocki ale niesciagnelem bo jak zmienie tarcze to je przemaluje na czerwono zeby efekt byl inny niz kazdy co tu ma oraz wyglada to jak by chamowal a klocki sa czerwone czy jak myslicie:)

rozbierac sie bedzie normalnie uzywam innej farby niz opisujecie ja tu
jest trwala wytrzymala na temperature,wode niskie temperatury ale wslifowaniu zchodzi jak po masle
kiedys robilem podobnie w innym aucie na chamulce i niemialem problemu z zmienieniem klockow tak jak koles w sklepie opisal tak i bylo
a pozatym hamulce juz zmienilem
jak bylem w polsce teraz musze zmienic tylko tarcze ale to jak kasa przyjdzie