Ford Escort Team Polska

z racji, że nie jestem tak zamożny jak kustosz z wrocławia, spełniam marzenia z dzieciństwa i rozbudowuje kolekcję gratów. Stan niemal kolekcjonerski nawet oryginalna instrukcja w komplecie
zdjęcie słabe co byście się za mocno nie ślinili

Gratulować, mam CD pioneera wytargany z złomu a okazał się dobry.

A ja ostatnio wywaliłem tego typu tylko niższej klasy sprzęt.

Yagr pisze: 18 sty 2021, 15:44

WieSiu pisze: 17 sty 2021, 22:14 Zatankowałem też jimny za kasę ze sprzedaży opon z vitary. Poszły do Kalisza.

Bo jamszoł do mondka zakłada na zimę

To dla mnie, dokładam kłatro i przygotowuję się na Dakar 2022

Jamszoł ma pierwszorzędne zimowe oponki przy Mondku i nie potrzebuje starych używek

Wymieniłem olej w melexie.

A podobno w melexach tylko sie baterie paluszki wymienia...

Fiesta powiedziała kaput, jeździ na krótkich dystansach i niestety nie jest doładowana i do tego jeszcze mrozik.

Jak krótkie te odcinki ? Bo auta jakie Megi ma zawsze jeżdżą na krótkich odcinkach po 3km max i co parę dni więcej i jakoś dają radę od lat.

ja doładowuje co niedzielę - w piątek napięcie przy odpalaniu schodzi poniżej 10V
Ja mam 1800m do pracy - więc aku jest notorycznie niedoładowywany - wiec na koniec tygodnia trzeba mu uzupełnić prunda tak aby gęstość elektrolitu była tak jak w nófce sztuce
Raz na miesiąc ładuję prostownikiem a tak to ładowarką

Jamszoł pisze: 01 lut 2021, 16:08 ja doładowuje co niedzielę - w piątek napięcie przy odpalaniu schodzi poniżej 10V
Ja mam 1800m do pracy - więc aku jest notorycznie niedoładowywany - wiec na koniec tygodnia trzeba mu uzupełnić prunda tak aby gęstość elektrolitu była tak jak w nófce sztuce
Raz na miesiąc ładuję prostownikiem a tak to ładowarką

mam mniej :O i aku ładuje możę raz do roku i to tak zupełnie profilaktycznie

Ja dziękuję zboczeńcy, a myślałem że ja jadąc do pracy autem przesadzam. Mam 4,6km

WieSiu pisze: 01 lut 2021, 11:46 Jak krótkie te odcinki ? Bo auta jakie Megi ma zawsze jeżdżą na krótkich odcinkach po 3km max i co parę dni więcej i jakoś dają radę od lat.

5 km dom- dom, 1 km do pracy, 1km wraca do domu, 1km jedzie do pracy, 1km wraca do domu, 5km jedzie do drugieg domu.
Generalnie od początku - 6 lat to już drugi akumulator w nim a nawet trzeci licząc ten który w nim był podczas zakupu. Dla mnie to za często na wymiany. Narazie naładowałem prostownikiem.
A i spadła linka otwierania maski i musiałem wczoraj się nagimnastykować otworzyć.
Odkopałem C4 ze śniegu, stało półtora tygodnia i odpalił bez problemu, odkopałem aby umyć i porobić zdjęcia na sprzedaż oraz po to by dziś awaryjnie posłużył jak fiesta odmówi.

akumulator traci gęstość elektrolitu i pomału ma mniejszą pojemność - po jakimś czasie ( zazwyczaj jak kończy się gwarancja ) kończy się też akumulator
Ale to z naszej winy
Alternator nigdy nie naładuje na 100% akumulatora - chyba , że to jest akumulator AGM - żelowy lub EFB, AFB, ECM
Te potrzebują max 14,5 V
Kwasowo ołowiowe potrzebują 16,2 V do zagęszczenia elektrolitu

U mnie aku zawsze wytrzymuje 5-6lat i nigdy nie dbam o niego.