Ford Escort Team Polska

Są zdecydowanie jasniejsze, ale "organoleptycznie" nie ocenisz o ile. Wyraźnie widać duża poprawę po prawej stronie - doświetlenie pobocza.

To prawda, pobocze dużo lepiej oświetlone z czego bardzo się cieszę

Ciekawe ile wytrzymają.

A nie wiem, wszystkim te mocne żarówki niby szybko zdychają, w audi mam racing vision +150 od roku i nadal świecą, z tym że tam h4 to może dlatego Zobaczymy, datę montażu znamy

Zawsze jak kupowałem jakieś markowe super hiper wiżyn plus pińcet to miesiąc lub dwa i jedna padała

H4 nie padają za szybko. W esie mam Blue visin chyba z 8 letnie i banglaja. H1 i h7 nawet zwykle padają jak muchy

To ja mam chyba jakieś szczęście do żarówek

Najdłużej u mnie czy to h4 czy h7 wytrzymywały najtańsze z marketu.

U mnie tanie z marketu potrafiły tak spektakularnie się przepalić ze klosze okopcily. Szczególnie mam takie szczęście do tych W5W czyli postojowych

Łukasz używa H7 jakiś lepszych, ile Ci wytrzymały ostatnie ?

H7 white Philipsa z reguły co dwa lata.

Ja to nie wiem, w focusie świeciły 2 lata standardowe osramy i zmieniłem tylko dlatego, że chciałem więcej światła bo mi się źle jeździło, w mondeo miałem h7 night breaker +120% i 3 lata to świeciły na pewno, jeśli nie dłużej, więc chyba na prawdę mam szczęście do żarówek za to w firmowym partnerze to jak na miesiąc żarówki wystarczą to jest sukces

Akurat Focus mk2 przed czy tym bardziej po lifcie świeca świetnie jak na żarówki a nie xenony. Te auta naprawdę dobrze oświetlają drogę. Więc albo jakieś lampy podroby/zasyfione albo żarówki do wymiany. Miałem tak w cmax że po 3 latach jakoś te światła zaczęły świecić słabo i różnica między focusem a cmax zrobiła się naprawdę duża - wymieniłem żarówki (działające!) na po prostu nowe sztuki i znowu zaczęło świecić jak trzeba. Żarówki motorcraft standardowe

to normalne ze z wiekiem zarówki coraz słabiej świecą, kesony tak samo. Dlatego potem po zmianie zarówek na nowe przez chwile doznajemy szoku jak słabe mieliśmy wczesniej źródło światła, a jeszcze jak zmienimy na te +costam to juz potem nigdy nie chce się zakladac normalnych zarówek. Tyle tylko, ze jak zmieniamy te niby lepsze zarowki na takie same tylko nowe to juz aż takiego szoku nie doznajemy jak za pierwszym razem. Ja na razie jezdze na zwyklych zarowkach i to nawet w starym suzuki na 22 letnich reflektorach i da rade przezyc jak auto nie ma beznadziejnych reflektorów. W zapasie czeka sporo żarówek H4 +costam moich ulubionych, tylko szkoda mi wyrzucać z auta te co teraz ciągle działają.

Blue vision z wczorajszego wypadu cabsem nad zalew zegrzynski. Zdjęcie srednie