Ford Escort Team Polska

A że są takie świeże to można reklamować

ja jak na początku swojej przygody z escortem szukałem na forum (tu i fefk) jakiej firmy amory wybrać to monroe były stanowczo odradzane. z polecanych to bielstein, sachs oraz kayaba

Wymieniłem filtr kabinowy w mondku
dośłownie 5 minut roboty

Czas operacyjny jak w escorcie

w escorcie nie miałem filtra kabinowego

kumpel i brat maja foki mk2 i tam wymiana to jakies nieporozumienie

Gdzie w Escorcie był filtr? Ponoć nawet wersje z klimą go nie miały. Bardzo mnie wkurzają liście i inne śmieci w kabinie i chętnie bym go zamontował.

Kajaby chyba droższe ? - gazowe

W podszybiu jest filtr przy wentylatorze. Aby była możliwości jego założenia musi być widoczna klapka na 4 metalowe spinki, wetedy obudowa jest duża i wchodzi w głąb podszybia. Każdy Escort z klimą może mieć filtr, wystarczy kupić np od scorpio bo często w katalogach nie ma escorta. A bywaly wersję escortow bez klimy i z miejscem na filtr, ja takiego vana 1999 miałem kiedyś.

Pamiętam - komuś zakładałem ten filtr w Pęczniewie

No właśnie mi o to chodziło, że w katalogach był brak takiego filtra.

Jamszoł pisze: 15 kwie 2019, 16:05 Kleszczu - tak wyłażą oszczędności
Trza było dołożyć i kupić Kajaby

no właśnie nie, liczyłem że jak kupie coś markowego to będzie działać. Na przeglądzie sprawdziłem amorki i mają ok. 80 % mimo że jeden mokry. Do C4 kupiłem kayaby.

Tym razem zalalem 20 litrow shell v-power, bo poziom paliwa dotarł do 1/4. No i gaz do pełna.

Ja też zatankowałem przed świetami bo podejrzewam niemałe korki jutro.... 5,06 zł/litr...

Podwyżki?

Ale ogólnie ceny w gore ostatnio.

1100 km w weekend majowy, głównie okolice Częstochowy i Kraków. Miałem jeździć ekspresową z Katowic do Częstochowy ale bałem się za blisko Sosnowca i pojechałem przez Olkusz. Auto sprawiło się dobrze, jednak silnik o większej mocy to jest dobre rozwiązanie. Spalanie gazu na trasie ok 10 litrów ale spokojnie to ja nie jechałem.