Ford Escort Team Polska

przed sekunda bylem sprawdzic skad te buczenie, jednak nie sprzodu tylko wlasnie jakby spod tylnej kanapy od strony baku

Jamszoł pisze:Zapach siarkowodoru - przyczyna :
Zbyt duże ładowanie alternatora
Padniety aku i się gotuje po chwili od rozpoczęcia ładowania alternatora .

ostatnio go ladowalem prostownikiem, jak go latem ladowalem to po ok 8 godz. byl naladowany, tym razem ladowalem go prawie 24 godziny, jednak chyba aku do wymiany...

Jeśli teraz go naładowałeś to podjedź gdzieś , gdzie mają cengi i sprawdzą go pod obciążeniem i jeśli są na aku korki to dobrze jest sprawdzić aerometrem .
Namierzyłeś buczenie - pod tylnym siedziskiem - więc pompa a jeśli buczy to niestety umiera.

Jamszoł pisze:Jeśli teraz go naładowałeś to podjedź gdzieś , gdzie mają cengi i sprawdzą go pod obciążeniem i jeśli są na aku korki to dobrze jest sprawdzić aerometrem .

ładowałem jakieś dwa tygodnie temu, od tamtej pory nie miałem problemu że rano nie mogłem zapalić bo aku padł, korków niestety niema i nie idzie sprawdzić poziomu elektrolitu


co do smrodu jajem to śmierdzi bardzo rzadko, ostatni raz kilka dni temu...

na jutro jestem umówiony z elektrykiem, zobacze co on o tym sądzi... ja mam coś przeczucie że to jest coś wiekszego, że kilka rzeczy poszło, spalanie też ostatnio bardzo się powiększyło, zatankowałem v power na shellu za 70zł i po 100km mam rezerwe

A z tą pompą to sie teraz niezle wkur... wymieniali mi ją niedawno, moja stara nic niebuczała, ta nagle zaczela, zrobie jutro dym u tych papudraków...

WucasH pisze:zatankowałem v power na shellu za 70zł i po 100km mam rezerwe

To jest mało precyzyjne
Ja tez zatankowałem za 70 zł i mam pełny stan

Jamszoł pisze:WucasH napisał/a:
zatankowałem v power na shellu za 70zł i po 100km mam rezerwe

To jest mało precyzyjne
Ja tez zatankowałem za 70 zł i mam pełny stan

hehe racja

powiem tak, moja drezyna wpierdziela teraz okoła 15 litrów na sete dobrego paliwa, gdzie nie tak dawno przy rozsądnej jezdzie żarł 9-10

WucasH, to niech ci jeszcze przy okazji ten elektryk sondę lambda sprawdzi

15 na 100 - pezyczyny ?

To moze być sonda lambda ale równie dobrze może to być wlaśnie pompa paliwa .
Jesli pompa zapodaje odpowiednie ciśnienie , to paliwo jest wtryśnięte nad tłok w postaci mgiełki ale jeśli ciśnienie jest za słabe , to wtrysk będzie lał a nie wtryskiwał .
Mieszanka paliwowo - powietrzna będzie wtedy nie spalana i wzrośnie zurzycie paliwa

no i wszystko sie wyjaśniło padł czujnik położenia przepustnicy.

Byłem z tą buczącą pompą to gościu powiedział że wcale tak głośno nie buczy( mi się wydaje że jednak za głośno) mówił że to przez te mrozy może, ale w dupie go mam i będę to reklamował do skutku puki czegoś z tym nie zrobią ogólnie dupy wołowe a nie fachowcy... w ogóle się zastanawiam czy nie kłócić się o 600 zł które u nich zostawiłem za "naprawy" które nie miały żadnych pozytywnych skutków....


Dziękuje wszystkim za pomoc i rady

pozdrawiam.

WucasH,pewnie nie daj się tym leszcza mechanikom. Biorą sporo pieniędzy,a potem często jest po chwili tak samo,albo naprawia jedno,zepsują drugie. Dlatego jak ktoś ma coś psuć w moim aucie to niech to będę tylko ja.