Interfejs diagnostyczny do forda

reaper7 · Post autor: **reaper7** » 28 lis 2009, 12:09

ostatnio na stronie widniało 1600 koron czyli ~260pln

KuRowSKi · Post autor: **KuRowSKi** » 28 lis 2009, 15:10

Idzie się z tym kolesiem jakoś porozumieć?

Post autor: **kupiec** » 28 lis 2009, 15:31

polecam http://www.mtranslator.pl/?gclid=CLepnI ... ZgodkzmW2A
ja tak porozumiewam się na różnych zagranicznych forach. dokładne to nie jest ale zawsze można się dogadać.

reaper7 · Post autor: **reaper7** » 28 lis 2009, 20:14

kolo z innego forum podobno gadał:
motonews

[ Dodano: Nie 29 Lis, 2009 ]
a więc tak - twórca jak otrzyma nową partię to prawdopodobnie puści to na próbę przez aukro.cz z możliwością wysyłki za granicę.
to jest jego wiadomość do mnie:

Hi,
I am registered on Aukro.cz, so it is possible.
.
.
.
Interface costs 1600,- CZK => around 70 EURO.
I did not send anything to the Poland, but Czech post say 230 CZK => 8.90 EURO

Now my cables are soldout, but manufacture of new cables is in progress.
In 14 day it should be prepared to shipping.

Best regards
Tomas

Druga możliwość - dla ludzi którym jest po drodze do Lubawki - to drugi koleś z Trutnowa zaoferował się że podwiezie do Lubawki taki interfejs - na styku pol/cz milośnicy fordziaków się spotkają

Solar · Post autor: **Solar** » 29 lis 2009, 13:14

No ciekawe co z tego wyjdzie, bo już się poddałem- wyciągałem kompa 6 razy i wyprowadzałem brakujące połączenia od procka i dalej echo, ani diody ani fejsa w 1,6 zetec 90KM, 11/1997 nie da się podpiąć.

reaper7 · Post autor: **reaper7** » 29 lis 2009, 13:55

autor kabla poprosił o adres naszego forum...może coś z tego wyjdzie, może rozwieje wątpliwości na jakich modelach pójdzie ten kabel a na jakich nie...

Tomin · Post autor: **Tomin** » 29 lis 2009, 16:12

Hi !
(please, sorry my English)

I am creator of the product ForDiag.
There are many confusions about PINS in OBD connector in Fords, si I will try to explaint it little bit.

If your car has pins 2 and 10, it has definitelly EEC V computer.
EEC V could, but should not support protocol OBDII. Every eec V supports Ford diagnostic protocol, but OBDII protocol is something special created only for polution test, catalytic test, ....
Many cars to the year 2000 from Ford has very bad support OBDII protocol. My software does not use OBDII protocol, it uses Ford diagnostic protocol, so it is capable read all ecu from Ford.

If you have pins 3 and 11, it is EEC IV ecu.
But !
Pins 3/11 is free for manufacture use, so Ford decided to use it in DIFFERENT WAYS !
Some cars has on these pins computer diagnostic line, but some (especially older) has on these pins only BLINK code diagnostic line.

What I know, every Zetec has computer/PC diagnostic.
Many of "newer" engines from '97 and past has PC diagnostic too.
What I know, unfortunatelly, RS2000 does NOT have PC diag and on pins 3/11 has only BLINK code.

The way how discover what type of ECU do you have is take a look at ECU connector. PC diagnostic occupies pins 18 and 19 on ECU. If there are wires, it is ECU diagnosticable by PC.
If you have OBD connector with pins 3/11, but not connected to 18/19 on ECU, then pins from 3/11 is wired to the 17/49 pins on ECU and it is only BLINK diagnostic (for LED, ...)

Post autor: **WieSiu** » 29 lis 2009, 17:12

Tomin, thank you, very

description.

Post autor: **Yagr** » 29 lis 2009, 18:00

I wszystko jasne

KuRowSKi · Post autor: **KuRowSKi** » 29 lis 2009, 19:00

Podziwiam, Tomina za wiedzę.

Solar · Post autor: **Solar** » 08 gru 2009, 19:06

Nie wiem do końca jak to jest, będzie można podpiąć fejsa do pinów 3 i 11 tam gdzie chodzi tylko fds/wds 2000 (EEC IV), czy też nie ?

reaper7 · Post autor: **reaper7** » 09 gru 2009, 10:42

Solar pisze:Nie wiem do końca jak to jest, będzie można podpiąć fejsa do pinów 3 i 11 tam gdzie chodzi tylko fds/wds 2000 (EEC IV), czy też nie ?

skoro wyciągałeś kompa to tak jak pisał Tomin:

The way how discover what type of ECU do you have is take a look at ECU connector. PC diagnostic occupies pins 18 and 19 on ECU. If there are wires, it is ECU diagnosticable by PC.
If you have OBD connector with pins 3/11, but not connected to 18/19 on ECU, then pins from 3/11 is wired to the 17/49 pins on ECU and it is only BLINK diagnostic (for LED, ...)

Jeśli gniazdo ODB jest podłączone w ECU do 18 i 19 to możesz diagnozować jego interfejsem natomiast jeśli masz piny 3 i 11 w gniazdku ODB podłączone do ECU 17 i 49 to tylko dioda.

Solar · Post autor: **Solar** » 09 gru 2009, 14:23

Dzięki raper7. Tak na szybko, czy Tomin nie pomylił pinu 49 z 48, bo ze schematu wynika że dioda idzie na 17 i 48?. Obecnie jestem poza domem i wrócę za kilka dni, sprawdzę do których pinów procka mam wyprowadzenie w OBD. Prawdopodobnie u mnie będzie ten drugi wariant ponieważ nie miałem w ogóle wyprowadzonych pinów 17 i 48 w OBD, wyprowadziłem je sam na zewnątrz ( bezpośr. z procka), ale dioda i tak nie mrugnęła ani raz. Czy fejs Tomina jest już dostępny u nas?, na allegro nie znalazłem. A może ktoś z Was ma już jakieś doświadczenie z czeskim fejsem. Pozdr.

reaper7 · Post autor: **reaper7** » 09 gru 2009, 14:40

@Solar - masz rację - prawdopodobnie to pomyłka z tym 49 - też patrzę na wyprowadzenia ECU i jest 48.
Nie znam nikogo kto ma taki interfejs u nas...
Ale chyba nie będzie problemu żeby Tomin wystawił to na ichnie Allegro.

Tomin · Post autor: **Tomin** » 09 gru 2009, 16:11

To Solar:
you are right. Sorry. It is not pin 49, but 48. I checked this on some schema now.

You have L1 engine, so it is Zetec (yes?) and I am for 99% sure that every Zetec has PC diagnostic. I read many zetecs and all without troubles.
I did not sold any cable on Allegro, nor to Poland yet. I hope this week cables should be prepared.