Ford Escort Team Polska

da sie wymienic bez problemu tylko spooooooro przy tym roboty wiazki mozna trafic juz od 50 zł na allegro ...

cidzej pisze:da sie wymienic bez problemu tylko spooooooro przy tym roboty wiazki mozna trafic juz od 50 zł na allegro ...

Apropo wiązek to to jest cheba dość ciekawa propozycja:
http://www.allegro.pl/item255788124_for ... iazka.html

no i spoko opcja. jak chcesz to inwestuj ja bym jednak poszukal tej usterki i tak atwo sie nie poddawal podjedz na szrot i "wymien" sie z nimi na dzien-dwa kompem - jak nic to nie da to im go zwrocisz. generalnie multimetr w łąpe i posprawdzaj przejscia na wszystkich przewodach powodzenia

Jak zrobi z tą pompą to nie będzie to miało dla niej żadnego znaczenia ?? W sensie, czy auto nie będzie palić więcej lub żywotność pompy będzie mniejsza - to chyba głupie pytanie, no ale nie dla mnie

nie tam. nic jej nie grozi. tylko tyle, ze po przekreceniu stacyjki w pozycje "2" (bez zaplonu) bedzie smigala non-stop. ja tak mam odkad kupilem to auto (1,5 roku) i nie mam z tym problemu a wrecz sie przydaje, bo nie wiedziec czemu po nocy "opada" paliwo z wtryskiwacza i nim sie odpali za pierwszym razem to trzeba z 10 sekund poczekac az pompa cisnienie nabije, bo inaczej kreci z 5 sekund zanim odpali i nie martwcie sie o paliwo, bo ono trafia z powrotem do baku wiec nic si enei marnuje

Ja niechce wymieniać wiązek, tylko dałem taki przykładowy link.

Mam jeszcze pytanie. Do tej podstawy na której jest cewka z drugiej strony jest przymocowane takie jakby plastikowe pudełko i do chodzi do tego wtyczka z jednym kabelkiem. Może ktoś napisać co to jest i doczego służy?

filtr przeciwzakłuceniowy - zebys nie mial trzasków i dziwnych dzwiekow w radiu

cidzej pisze:filtr przeciwzakłuceniowy - zebys nie mial trzasków i dziwnych dzwiekow w radiu

Ok. Dzięki.

generalnie zrobi sie balagan w tym temacie i prosilbym za bardoz od niego nie odbiegac [strasznie szarpie i muli]. poza tym proponowalbym kolego potek2, zebys jednak przejzal forum zanim zadasz pytanie, bo o tym filtrze mowa byla juz wiele razy ...

ciekawa sprawa z tą pompą paliwową

Widzę, że usterka "szarpie i dławi" jest dość częstą i dziwną przypadłością escortów - sam ją przerabiałem, ale jakoś sama przeszła

Tfaruk pisze: ale jakoś sama przeszła

Wiekszość tego typu usterek, jak olejesz to przechodzi

Bo Escort to wóz który sam się naprawia.

Tylko czasem trzeba mu pomóc

cidzej pisze:w tym przypadku zastanaiwalbym sie tez nad usterka kompa ale nei ma co panikowac, najlepiej podjec na kompa - neich cie obadaja

Właśnie wróciłem z diagnostyki, wyszło że wszystko jest ok. żadnych błędów.
A auto jak szarpało tak szarpie dalej:(

potek2, chłopaku czyli wracamy do tego co mówiłem wcześniej czli miernik w łape + schemat (znajdziesz na forum) i jazda powodzenia