Ford Escort Team Polska

A dlaczego ja mam cały drugi komplet? Właśnie z ekonomii I nie muszę stać w kolejkach na wymianę.
Sama przekładka jak dobrze pamiętam z ostatniej wizyty to było 70zł (bez wyważenia).

Powariowali, ale z drugiej strony czynsz tani też nie jest w mieście

W zeszlym roku jak wymienialem w foce w warszawie to placilem 100zl za 17 cali na alusach bez czujnikow.
Punkt byl rozstawiony na parkingu pod tesco.
Niemniej jednak bylem wczesniej w dwoch punktach (zanim trafilem do docelowego) i chcieli te same pieniadze. Punkty zlokalizowane na polczynskiej w warszawie.


W aso ford normalnie wymiana 160zl. MOze powinniscie zapytac w swoich aso ile chca ?

Ja w swoim ASO kupowałem felgi i czujniki zamienniki, opony dałem swoje kupione na allegro. I wyszło mi taniej niż gdziekolwiek

Chyba zacznę pytać w aso

W Kaliszu przekładka całych kół z ważeniem 50zł

A w temacie to punto dziś dla mnie przewiozło rekordową ilość, 7 europalet Ale żeby tego dokonać musiałem zdemontować amortyzatory tylnej klapy bo nie miały się gdzie schować

Zrobiłem dziś przegląd (TÜV), ważny do końca listopada 2018. Badanie Cytrynka przeszła bez zastrzeżeń. Pamiątkowe fotki poniżej

cidzej pisze:czujniki w kolach

Ja pi...e jedni mają problemy z czujnikami deszczu, inni z czujnikami w kołach, nie mieliśta innych kłopotów, tylko se takie wyżarte fury musieliśta kupić???

Ja problemow nie mam
...jeszcze.

ja też nie mam problemów - ale wolałem starą opcje - z nastawami ręcznymi

Ja tez nie mam problemu z czujnikami w kolach. PRoblem to conajwyzej jest jak oddajesz auto na wymiane opon do kogos dla kogo szczytem techniki jest golf 3 a podstawowymi narzedziami mlot, meselek i lapka

Btw na wiosne podjechalem do takiej niecolepszej stodoly o cos tam sie zapytac a pan wyskakuje z czyms ala skaner obd i mowi ze jakby co to jego urzadzenie czyta moje czujniki i moze je sklonowac do nowych felg bylem lekko zdziwiony bo koles wygladal na granatem od pluga oderwanego a tu taka technika



dodam jeszcze, ze to nie mysmy sobie wzieli te czujniki tylko bodaj od 2015 roku jest to wyposazenie obowiazkowe narzucone przez unie. moj focus z 2013 nie mial takich czujnikow i byl luz. powiem wiece - ford w niektorych autach stosowal wykrwanie spadku cisnienia na podstawie roznicy w ilosci obrotow kola (odczytane z ABS) i podobno spisywalo sie swietnie ale jak cuzjnik kosztuje 150 zł "(w aso pewnie ze 400zł) szt do tego koncza w nim sie baterie, trzeba miec komplet czujnikow na kazdy komplet kol no i wulkanizatoryz amatorzy lubia taki czujnik uszkodzic .... czyli masa $$$$$$ dla producenta auta to czemu w to nie wejsc ??

W focusie też mam czujniki i w sumie nie zapytał mnie tym razem komputer po wymianie o nowe ciśnienie bazowe.
Poprzednim razem coś tam się wyswietliło i trza było wziąć instrukcję i coś tam wcisnąć.
Czujniki przydatna rzecz - gdyby kierowca tira którego mijałem go miał to pewnie by się zatrzymał.
W środkowej osi odpadło mu kółko na zakręcie przeleciało przez pas i wyskoczyło na 4 metry w górę i uszkodziło znak drogowy. Drugie koło w bliżniaku kapeć a ten sobie jedzie twardo i nic nie widzi.
U mnie wymiana opon na stalowych felgach 60 zł netto 73,20 brutto z wyważeniem.

Moje czujniki są z Nissana, dzięki temu Renault nie ma już konieczności programowania czujników. Zakładasz i jedziesz i nie ma znaczenia które koło jest gdzie. Teraz ten system ma sens, poprzednie rozwiązania to była katorga.
Bateria starcza na około 8 lat jeżdżenia. Więc nie widzę problemu, żeby za 8 lat wydać ponownie 400zł na nowy zestaw.
Mam jeszcze pełny odczyt ciśnienia z koła, często kontroluję czy wszystko jest dobrze. Mam idealnie dopasowane ciśnienie i nie muszę się zastanawiać czy wszystko jest dobrze i czy kompresor dał dobre ciśnienie. Do tego można zobaczyć jak bardzo zmienia się ciśnienie w stosunku do temperatury na dworze.
Uważam czujniki za bardzo dobrą rzecz i nie warto na nich oszczędzać.
Kiedyś znajoma moja i Rafała na drodze na niemcy ich Fabią (nową) złapali kapcia. Koleżanka nie żyje (miała chyba 19lat wtedy) a jej siostra jeździła długo na wózku. Rodzice się chyba nigdy nie pozbierali psychicznie. Wolę mieć informację, że coś się dzieje z kołami, które jako jedyne mają styk z drogą.

A ja zupełnie zapomniałem że udało mi się naprawić zamek (wkładkę) w klapie w PKSie nigdy nie dzialal od kiedy go mam,w sumie nigdy nie był potrzebny więc nie robiłem. A okazlo się to takie proste. Trochę środka do konserwacji wkładek z 5 minut gmerania kluczem i puscilo dalej twierdzę że to auto jest mega toporne i porządnie zrobione. A po co to zrobiłem? Żeby móc otwierać bagażnik jak nie ma akumulatora jedna usterka mniej

W podobny sposób naprawiłem wkładkę w lodówce i tak naprawiłem że każdy mógł otworzyć bagażnik ale naprawiłem