Ford Escort Team Polska

i co dokladnie zrobic. nie jestem specem w tych sprawach . pokieruj mnie. i zaraz do garazu polece

Na jednym jest stała masa, na drugim powinno pojawić się napięcie po włączeniu świateł i przy pozycji przełącznika zespolonego - mijania. Na dzień dobry w te dwa wąskie gniazda wstaw jakąś żarówkę (tym razem małą) i sprawdź, czy się zapali po włączeniu świateł. Powinna też gasnąć po załączeniu świateł drogowych. Jeśli tak jest, to przekaźnik leci do kosza. Jeśli nie to wracasz do zespolonego i szukasz przejścia między jednym z pinów (no nie pamiętam czy 85, cz 86, w każdym bądź razie na tym, na którym nie mam masy), a złączem 56b wyłącznika zespolonego. Możesz też na złącze 56a i 56b kostki zespolonego podawać napięcie. Przekaźniki powinny się włączać, a światła zapalać. Jeśli tak jest, to zespolony. I tym razem nie styk w rączce, tylko w samym korpusie.

problem rozwiazany do przekaźnika R23 nie dochodzila masa. sprawdzilem na stykach miernikiem. i juz jest masa . dzikei za wszystkie podpowiedzi

no to kvazi555 dobrze radził. dałbym mu nagrode za to

Koledzy pomóżcie. Od jakiegoś czasu miałem problem z postojówkami i wziąłem się za zespolony. Jednak podczas wyciągania włącznika z manetki, za mocno szarpnąłem i teraz nie wiem które kabelki ze sobą połączyć. Pomóżcie który z którym do włącznika

morgon, tu masz trochę zdjęć, może dojdziesz gdzie co
http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.p ... =zespolony

Właśnie już patrzyłem na te zdjęcia i na razie tak połączyłem kabelki że włączając postojówki, włączał mi się zapłon.... Ale nic, próbuję dalej

Nie mogę znaleść - wstawiałem rozpiskę wtyczki - wydawało mi się , że przy okazji montażu automatu świateł , ale nie ma ?
Specjalnie robiłem rysunek i go wstawiałem

Jamszoł pisze:wydawało mi się , że przy okazji montażu automatu świateł , ale nie ma ?
Specjalnie robiłem rysunek i go wstawiałem

http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.p ... y&start=15

O właśnie to jest to o co mi chodziło
Jak kolega nie da Ci pomógł to normalnie nie wiem co mu zrobię ?

Jamszoł, ale wtyczka wiele nie pomaga w dochodzeniu gdzie co w środku zespolonego polutować...

Jak wie do czego co idzie i widzi kolory kabelków to na pewno dojdzie
Przecież kolega Piter to nie TRˇBA da radę

też fakt, może sobie wyjścia miernikiem posprawdzać wg rozpiski wtyczki

Dobra, dałem sobie radę, wprawdzie przeciwmgielne nie wyłącza mi się jak daję długie ale mam to gdzieś. Robiłem metodą prób i błędów i po 5-ej kombinacji się udało. A jeżeli chodzi o elektrykę, to jest straszna Trąba i te zdjęcia i rysunki z forum nic mi nie pomogły ale wielkie dzięki Chopy za pomoc. Cholera, zapomniałem który z którym połączyłem... bo bym zrobiół wpis dla potomnych

Na złączu są numerki - 49, 49L, 49P, 58, 56... Tak na darmo to one tam nie są. A co więcej, są to oznaczenia uniwersalne...

wprawdzie przeciwmgielne nie wyłącza mi się jak daję długie ale mam to gdzieś

ja bym wybitnie tego nie ignorował, bo nie wiadomo gdzie i którędy te prądy tam hulają. Czyli usterka nie jest usunięta poprawnie.
A tak na marginesie, to skoro jesteś, jak to piszesz, Trąba, to po co zabierasz się za dłubanie w czymś na czym się nie znasz?