Ford Escort Team Polska

Akuratrnie ,wedle mapy to Żagań jest wcześniej niż Wrocław - jadąc od morza.

dla lepszej orientacji szprotawa jest kolo zagania i ŻAR slynnego miasta WOODSTOKOWEGO z poprzednich lat.

maniurka aktualnie jestem w szprotawie do konca tygodnia ale raczej nie dam rady sie wziasc za wymiane podswietlania. a jak juz jestesmy przy tym temacie to jakie zaroweczki kupowales do siebie i ile taki zestaw kosztuje??

Szkoda że tak szybko zamkniety został post o podświetleniu, bo mam małe pytanko do Maniurki78 - Jak zmieniłeś kolor przełączników(ogrzewwniae tyl. szyby, przeciwmgielny) i od czego się zabrać przy zmianie kolorku przy regulacji oświetlenia? Grzebałem przy nim ale coś pykło i na tym się skończyło? bardzo proszę o radę


I jeszcze jedno co do podświetlenia zegarka, to uwarzam że lepiej jest wymienić folie za wyświetlaczem wtedy mamy orginalne 2 podświetlenia,jasne i to ciemniejsze przy włączonych światłach

post odblokowany, prosze przepisz ta tresc posta do odpowiedniego artykulu, a ja potem skasuje tego.

Nic nie szkodzi Rafał, tu tez mozna odpowiedzieć.
Kolorek zmieniłem ta samą folią co zegrki (widać na fotkach w odpowiednim poscie), tyle że najpierw trzeba zdjąc taką niebieskawą koszulkę z żaróweczek. Regulacja świateł też jest łatwo rozbieralna , trzeba tylko odkręciś cały lewy nawiew razem z tą regulacją. Co do zegarka, to niestety nie ma tam ani plastiku zielonego ani rzadnej folii. poproastu ten wyświetlecz jest jakąś specjalną farba malowany co robi zielone swiatło.Ja u siebie dałem niebieską diode i nie jest źle.A zreszta po co mi zegarek "świetlny" w dzień .Jeżeli jeszcze czegoś nie rozumiesz to pisz ,postaramy się pomóc

To ja jeszcze raz
Maniurka78 a mógłbyś mi opisać rozebranie przełącznika ogrzewania tyl szyby i dostanie się do jego oświetlenia? W Polonezie kiedyś rozbierałem i rozsypał się i musiałem kupić nowy niechciałbym powturki
I co do regulacji świateł - gdybyś mógł opisać jak dobrałeś się do środka, ja go wyjołem i ani śrubki ani zatrzasku, utknołem w martwym punkcie, jakby był cały zalany plastikiem

Co do przycisków to poprostu trzeba mocniej pociągnąć, nic tam się nie połamie.

Spróbuje Jeszcze raz
Będe wtykał śrubokręt gdzie się da, ciągnął za co się da i MUSI się udać
Dzieki

Jeżli chodzi o przyciski to bez wkretaczka pojdzie, tylko więce j siły musisz użyć (oczywiście z czuciem)

posiadam zeskanowany zestaw zegarkow do kazdego forda : nastepnie mozna sobie wyciac na ploterze na foli transparentnej wszystkie elementy i ksztalt a nastepnie pzryjaciel-kolega moze rzucic farbe sitem-dowolny kolor najlepiej tak ze 3 warstwy zeby nie przeswitywalo od spodu a same cyferki zostaja w kolorze naszej podstawowej folii zdjecia zmieszcze w niedlugim czasie jak to wyglada niestety nie mam czasu na modyfikaacje u siebie zreszta i tak czekam na okazje by pzryszla do mnie =kupienie zestawu z obrotomierzem

Tylko jak to całe przedsięwziącie będzie miało się do ceny?????

godzina pracy plotera to 40 zl w firmie reklamowej a jedna kartke tnie sie w 3-5 min
koszt naswietlenia do sita ok 10-13 zl ale zostaje to nam na przuszlosc no i koszt druku sitem to za 1 kolor do 5zl to max a dalsze pzrerobki w samochodzie to juz czas:)
dla zinteresowanych - mam ze 3 szt bialych zegarow na niebieskiej folii

możesz zapodać jakieś fotki jak to wygląda w twoim wykonaniu????
Mam kolesia co byłby zainteresowany zegarkami do MK7

oto zdjecia sa one wydrukowane-(niestety jakosc zdjec tylko pogladowa bo to z komorki) tylko tak jak mowilem nie mam czasu ich zalozyc ale kolega ma juz je zalozone i wygladaja spoko jak mi sie uda go zlapac to zamieszcze i fotki od niego z samochodu

Wiesz wydaje mi się że ta folia jest za jasna. Jak juz teraz jest tak jasno beż żarówek to nie wiem jakie będzie światło przez nie świeciło. Myśle ze folia powinna być ciemniejsza.