Strona 3 z 6

: 10 lut 2009, 18:22
autor: Jamszoł
jawor pisze:i tak... na zimnym silniku jest OK ladnie chodzi ma wieksze obroty na poczatku pozniej spadaja ale jak sie nagrzeje... to jest istny Sajgon
Ja k jest zimny silnik , to jest OK a jak ciepły to - padaka ?
Wynika z tego , że ma zbyt ubogą mieszankę - puki chodzi na "ssaniu' jest dobrze , bo ma wzbogaconą mieszankę a później gorzej - gdy jest silnik zimny sonda nie bierze udziału w pracy silnika , dopiero gdy sonda uzyska 300 stopni , zaczyna dawać impulsy do kompa - ja bym zaczął od sondy.
gdyby to było coś z którymś z czujników (temperatury) , to albo by za szybko wyłączał ssanie i silnik by gasł albo by tego ssania nie wyłączał.

: 10 lut 2009, 18:39
autor: morgon
a propos ssania.... czy jest to normalne że zimny silnik prawidłowo chodzi na ssaniu a jak tylko dam lekko po gazie to ssanie się wyłącza?

: 10 lut 2009, 18:52
autor: Jamszoł
A jak długo chodzi na ssaniu ?

: 10 lut 2009, 19:19
autor: morgon
Jamszoł, ssanie wyłącza mi się gdzieś po 30 sek. natomiast ledwo po odpaleniu jak mu lekko przygazuje to od razu się wyłącza. Jak jest ciepły to też odpala na ssaniu

: 10 lut 2009, 19:58
autor: Jamszoł
morgon pisze:Jak jest ciepły to też odpala na ssaniu
To akurat jest prawidłowy objaw - zawsze po odpaleniu , nawet latem gdy silnik ma 90 stopni , po odpaleniu silnik wchodzi na kilka sekund na 1200 obr .
Co do wyłączania się ssania zaraz po odpaleniu i dodaniu gazu - nic sensownego mi w tej chwili nie przychodzi do głowy - muszę się zastanowić - dobrze zastanowić.
Odpowiedź na PW

: 13 lut 2009, 11:12
autor: jawor
TAK DOKLADNIE NA zimnyk ok a na cieplym padaka;/ to w takim razie zaczne od sondy... :) Pozdrawiam i Dzieki za pomoc

: 20 paź 2009, 17:23
autor: new90
odswierze troche temat..... u mnie sprawa wyglada tak. nie otwierał elektro zawor na parowniku z tym sie uporałem i juz pali ale ma tylko wolne obroty jak probuje ruszyc albo tylko delikatnie podniose obroty to sie dławi i jak go przeciagne na wysokich obrotach to gasnie. i nie mowie tu o pedale gazu wciscnientym w podłoge bo tak to normalne ze muli.... ale przy normalnym ruszaniu sie d ławi i muli a wolne obroty ma eleganckie...... i o co tu moze chodzic?

: 20 paź 2009, 17:25
autor: piter
ja mialem takie objawy jak pompe paliwa mialem na wyczerpaniu.a moj szef jak mial filtr paliwa zapchany w mondeo

: 20 paź 2009, 17:27
autor: new90
no w sumie na benie tak sie działo od dłuzszego czasu tnz jak go kupiłem. ale to wg mechanika pompa w zbiorniku paliwa a czemu na gazie to samo?

: 20 paź 2009, 17:29
autor: piter
new90 pisze:a czemu na gazie to samo?
tego to nie wiem :sad: wiem co z paliwem bylo a gaz to czarna magia dla mnie.a moze gaz masz rozregulowany i za duzo zapodaje lub za malo?dziwna sprawa aaa

: 20 paź 2009, 17:33
autor: new90
własnie juz probowałem tam regulowac ale nic m i z tego nie wychodzi :sad:

: 20 paź 2009, 17:34
autor: leszek
new90 pisze:ale przy normalnym ruszaniu sie d ławi i muli a wolne obroty ma eleganckie...... i o co tu moze chodzic?
Rozumiem że filterek od gazu był wymieniony ?? :?: ;)

: 20 paź 2009, 18:06
autor: new90
oczywiscie nie całe dwa miechy temu. a takie pytanie mamy na forum jakigos speca od gazu??

Kazda pomoc mile widziana

: 20 paź 2009, 18:30
autor: leszek
new90 pisze:oczywiscie nie całe dwa miechy temu. a takie pytanie mamy na forum jakigos speca od gazu??
Każdy kto miał auto na gaz może cos podpowiedzieć. ;)
Ile lat ma parownik ?? i czy byl ostatnio regulowany ??

: 20 paź 2009, 18:32
autor: new90
parownik ma 4 latka bo tyle ma gaz. i co do regulacji to ja sie ttroche bawiłem i chyba rozlegulowałem ale teraz nijak nie idzie go ustawic