Ford Escort Team Polska

Sprawdz czy po odkreceniu korka od zbiorniczka nie czuc spalinami ? tylko UWAGA bo moze chlusnąc GORACYM PŁYNEM !!!!!!!!!!!!!!

Nie czuć Yanek bo sprawdzałem, jest smród Petrygo i nic więcej

ja nie miałem ogrzewania (daje max cieple i leci max zimne), gdy skonczyl mi sie plyn w zbiorniczku... "szczerze?" może to być jakiś problem z nagrzewnicą ale nie wiem w jakim stopniu

Niestety - moim zdaniem masz przedmuch kompresji poprzez walniętą uszczelkę pod głowicą do układu chłodzenia.
Jak dodajesz gazu to więcej spalin idzie do układu chłodzenia i poziom płynu wzrasta.
Nagrzewnica grzać nie będzie bo jest zapowietrzona a jeśli nawet byś ją w jakiś sposób odpowietrzył to po odpaleniu silnika spaliny znów wlezą do układu chłodzenia a że przy zimnym silniku termostat jest zamknięty więc kompresja wali na krótki obieg wprost do nagrzewnicy.
Przykro mi ale musisz wymienić uszczelkę pod głowicą i to jak najszybciej - bo jak bedziesz zwlekał to wypalisz sobie ścieszkę w głowicy i w bliku od gorących spalin a i nagrzewnica może ci puścić od zbyt dużego ciśnienia.

jezu jak ja sie cieszcze, ze mialem racje, ze to uszczelka pod glowica

jamszoł pisze:Jak dodajesz gazu to więcej spalin idzie do układu chłodzenia i poziom płynu wzrasta.

ale wtedy by mu waliło spalinami ze zbiorniczka wyrównawczego a jeżeli tak nie jest to raczej moze być samam nagrzewnica

Spalin po przejściu przez związki glikolu raczej nie wyczujesz.
Co do teorii z uszczelką i całej reszty - to jest moje zdanie .
Jestem tylko człowiekiem i mogę się mylić.
Co do nagrzewnicy ? ona nie ma wpływu na podnoszenie się poziomu płynu i bulgotania w zbiorniczku - przecież z powodzeniem można ją wymontować a węże połączyć lub zablokować - nie bedzie wtedy tylko ogrzewania a cała reszta będzie pracować normalnie.

Już wczoraj Markowi mówiłem że wycziem jeszcze jedną rzecz. Zaraz za chłodnicą jest trójnik z trzema wężami wychdzącymi. Te węże co wchodzą z prawej i lewej strony są gorące ale ten trzeci, idący w stronę kabiny (gdzies za silnik) jest zimniutki Ja nawet nie dopuszczam myśli że to jakaś pie...lona uszczelka pod głowicą WRRRRR!!!

Pozwole sie tu wypowiedziec, wydaje mi sie ze to nie musi byc uszczelka tylko zapchany uklad gdzies w okolicach chlodnicy. Gdy dodaje sie gazu wzrastaja obroty i wydajnosc pompy cieczy co powoduje wzrost poziomu plynu w zbiorniczku ktory nie ma odpowiedniej "drogi ucieczki" a w momencie spadku obrotow powoli poziom sie wyrownuje. Pasowaloby to do wszystkich wczesniej opisanych objawow wlacznie z brakiem zapachu spalin ze zbiorniczka. Moja propozycja jest nastepujaca, spusc plyn caly, sciagnij rury ktore moga byc zapchane i przedmuchaj je kompresorem, w silniku tez postaraj sie dmuchnac powietrzem a potem posklkadaj, zalej nowym plynem i sprobuj co to dalo, powodzenia

Orajt więc jest taki motyw że z chłodnicy cieknie delikatnie i ubywa płynu w wyrównawczym. Czy mała dziurka w chłodnicy może powodować takie objawy jak to "gotowanie się"??? Czy jest szansa że tamtędy zasysa powietrze do układu, zapowietrza go i gotuje??? Dziurka (tak mi się wydaje bo cieknie) jest na dole chłodnicy w rogu (pztrząc od przodu auta z prawej, po drugiej stronie korka spustu cieczy). Może to również być nieszczelny korek ale chyba nie bo wszystko z nim było ołkej.

emceha pisze:Czy mała dziurka w chłodnicy może powodować takie objawy jak to "gotowanie się"??? Czy jest szansa że tamtędy zasysa powietrze do układu, zapowietrza go i gotuje???

absolutnie NIE !
Nie ma takiej opcji tam nie ma podciśnienia - może być tylko ciśnienie podwyższone z racji podgrzewania się cieczy a co za tym idzie zwiękrzenia się obiętości cieczy pod wpływem temperatury.
Zatkać dziurkę - K2 opisywałem to kiedyś - sprawdza się.
Jeszcze trochę a przekopiesz pół auta a na końcu okaże się , że ja postawiłem na początku trafną diagnozę - - obym się mylił .

jamszoł pisze:a postawiłem na początku trafną diagnozę - - obym się mylił .

pierwszy taką diagnozę postawiłem ja tylko emcech mi nei wierzy i zawsze sie musi dopytac na forum

cidzej pisze:pierwszy taką diagnozę postawiłem ja

ja nie pisałem że ja pierwszy - tylko "na początku" całego procesu - tu opisywanego a emcech mnie tyż nie wierzy.
Jeszcze trochę a będzie ściągał koła i tam zaglądał.

dostanie kiedyś tą swoją czerwoną torebką w łysą łepetyne i się skończy zaśmiecanie forum głupimi pytaniami przez mch

jamszoł pisze:Jeszcze trochę a będzie ściągał koła i tam zaglądał

No już nie róbcie ze mnie idioty Jeśli dziwi was fakt że ktoś stara się znaleźć inną przyczynę bo ma :c: dość wpierdalania kasy w auto to nie odpisujcie wogóle.