Ford Escort Team Polska

można to wywalić w !@#$% ??

[ Dodano: Wto 29 Mar, 2011 ]
no i co to za wtyczka elektryczna i po co?

Czyli - jak jest silnik zimnawy a komp stwierdzi , że idzie za dużo tlenu w spaliny , to otwiera zawór i część spalin idzie do kolektora ssącego .
Po mojemu - można wywalić

a co z kabelkami na fotce i wężykami od kolektora dolotowego? i spaliny by szły gumiastym wężykiem?

A wężyk jest sztywny ?- może wewnątrz jest oplot stalowy ?
Kabelki - coś musi uruchomić elektrozawór .
Jeśli to jest to , to musisz zaślepić wylot i wlot a kabelki odpiąć

to jeszcze musze wybadać dokąd idzie ten wężyk co idzie od kolektora i chowa mi się w dół pomiedzy lampą a zbiorniczkiem wyrównawczym
wężyk średnio sztywny więc może mieć oplot

jarekezg pisze:co idzie od kolektora i chowa mi się w dół pomiedzy lampą a zbiorniczkiem wyrównawczym

moze filtr weglowy pochlaniajacy pary paliwa z baku ?

WieSiu, a może tak być, ale nie jest to pilne tak że za mocno się nie wysilam przy essim jeżdze sobie drugim autem a do esa ide pogrzebać jak mi się wybitnie nudzi

Szkoda, że szybciej tego tematu nie zauważyłem EGR. Ja u siebie przy okazji zmiany kolektora dolotowego zaślepiłem w cholere wężyki które idą od tego badziewia do dolotu. Na ch...olere mi ten kaaaktus... W ogóle może całość wywalę jak będe miał chwile czasu i napisze wam co i jak.

no to ja Wam powiem co to jest
jest to Zawór układu APS napowietrzania spalin
Urządzenie podczas rozruchu zimnego silnika podaje czyste powietrze do katalizatora celem rozrzedzenia spalin (np rano gdy sonda w początkowej fazie nie pracuje) dawka paliwa też nie jest regulowana stąd potrzeba czystego powietrza żeby utrzymac jakiś poziom CO2 w spalinach.
Tutaj powietrze zasysane jest samoczynnie przez podcisnienie wywołane przez wylatujące spaliny a np w Oplu Vectrze jest już pompa powietrza która wtłacza powietrze do układu wydechowego. Ekologia jednym słowem można to spokojnie zdemontować

tak jak pisze przedmowca... spokojnie mozna wywalac