Ford Escort Team Polska

bobson pisze:wałki z MDO po 97 roku

nie pasują, musisz mieć do 97 roku przed produkcją BlackTopa.

http://boardroom.wscc.co.uk/cgi-bin/iko ... ntry126191

Male sprostowanie: opierałem się o ten temat zakupując i identyfikując wałki i według tego tematu i kilku innych mam walki z roczników 95-98, a ze walki które kupiłem były z auta z roku 97 to tak napisałem

Pozdrawiam

bobson czyli musiałeś trafić ostatni rok silvera, z blacktopa nie pasują bankowo.

Tigerbart pisze:bobson czyli musiałeś trafić ostatni rok silvera, z blacktopa nie pasują bankowo.

Wiem, silvery według źródeł występowały do 98r. Ile w tym prawdy? - nie wnikam...

silvery byly do 97 roku wlacznie.
w 98 juz byly tylko i wylacznie blacki

A mam pytanie. Słyszałem że po przełożeniu przepustnicy od mondeo 2,0 trzeba przerabiać mocowanie linki gazu. czy to prawda? Jeśli tak to jak to zrobić.

A może zastosować linkę z Mondeo i problem z przeróbkami będzie rozwiany

Ale jaka jest różnica między tymi linkami?

jeżeli jest to w mocowaniu przy przepustnicy i długości.

Ja zrobiłem swapa tego "motyla" z seryjnej przepustnicy rkc do tej z mdo 2.0 - było kilka komplikacji ale nic z serii hardcore

bobson, a jaka jest średnica przepustnicy w mondkowym 2.0?

Wstawinie samej przepustnicy może nie dać pełngo zamierzonego efektu, ja wymieniam też cały kolektor ssący na 2.0 (większe kanały dolotowe)

Kolektor z MDO 2.0 jest inny niż w Essie 1.8? Jest p&p czy sporo rzeźby?

Yagr - 52 albo 55mm, ze wskazaniem na 52

Z silvera P&P

bobson pisze:Yagr - 52 albo 55mm, ze wskazaniem na 52

Jak 52 to... taka sama jest w moim 1,6 EFI 8v to tak dla informacji jak by kto takiej szukał Tylko nie mam pojecia czy plug&play sie z cvh do zeteca przerzuci...