Strona 2 z 2

: 16 lip 2009, 20:30
autor: Jamszoł
Dobra - kolega wymieni świece i kabelki to napisze czy pomogło a mam nadzieję , że pomoże .
Jak nie to będziemy robić burzę mózgów :mrgreen:

: 16 lip 2009, 20:56
autor: cidzej
Jamszoł pisze:Ale raczej na benie też by się zaciskał. Tak myślę .
wlasnie na benie nie potrzeba az tyle powietrza jak na lpg i nie ma takiego zjawiska. fajnie widac roznice np. w nissanie u mojego ojca - pomiar spalania jest wynikową przetwarzania sygnalu z przeplywomierza - na benie max otwarcie przepustnicy daje spalanie chwilowe 30L/100km za to na gazie = 120L/100km :D co b y oznaczalo, ze potrzeba jakies 4 razy wiecej powietrza w tej samej jednostce czasu :D

: 16 lip 2009, 21:03
autor: Jamszoł
Nigdy tego nie sprawdzałem :mrgreen:

: 16 lip 2009, 21:13
autor: gawron
omega z 2,5 V6na wolnych obrotach ma 1,8l.na godzine a przy 6tys ob na min 97,8litra na godzine-tak jako ciekawostke

: 16 lip 2009, 21:22
autor: Jamszoł
To ja też dopisze - mój ES na wolnych obrotach - na szybkich nie sprawdzałem
Silnik miedzy 36 a 50 stopni na benie 1,20 l/h na gazie 1,12-13 l/h
Na gazie mniej spala

Silnik gorący około 90 stopni na benie 0,9 l/h na gazie 1 - 1,05 l/h
tutaj na benie mniej spala.

: 16 lip 2009, 21:48
autor: leszek
DO TEMATU !!!!!!!!!!!!!!!!