Ford Escort Team Polska

Ale tam nie ma pompki w zestawie

yezozwierz pisze:Skad wiesz że to zwykła pompka? może akurat to jest wysokociśnieniowa?

Może i tak ale nie wyglada mi na taką . Piszę z doświadczenia w Pugu miałem spryskiwacze lamp .
I .... Pompka miała obudowę metalową , przewody prądowe były o wiele grubsze i same rurki doprowadzajace płyn miały słuszny przekrój .

Bartek T. pisze:Ale tam nie ma pompki w zestawie

coś ty se uwidział ! Pisze jak byk że pompka jest...

Rob, zobacz na inne aukcje tego typu - metalowej pompki nie ma nigdzie . Poza tym węższym przewodem łatwiej puścić wysokie ciśnienie więc "szłuszność" (domniemam że grubość) wpływa tu negatywnie na ciśnienie..

Sorry Yeżu, wczoraj byłem przy kompie po 4 browcach

Oryginał FORD jest zamawialny! Oto ceny za nowe elementy:

- wysokociśnieniowa pompa spryskiwaczy 350zł
- dysze z dekielkami (nie wiadomo czy wysuwane czy montowane na stałe) 150zł/szt
- zbiornik na płyn (mający możliwość montażu 2 pomp sprysków - normalnej + wysokociśnieniowej) 110zł
- Przekaźnik 200zł, chyba, że weźmiemy inny, np do świateł jazdy dziennej.

Jeśli ktoś chce mieć oryginał FORD do Escorta (tak jak ja ) musi wyłożyć ok 800zł

Niestety zbiornik z czujnikiem poziomu płynu miała tylko wersja Cosworth, i jest już wycofany z produkcji.

Ale na pewno ten zbiornik ma przygotowane miejsce pod taki czujnik.
Patrzałem u mnie i zbiornik z XR3i nie różni się niczym prócz dziury na czujnik, a w zwykłym jest po prostu nie wycięta.

pytanie czy czujnik pasuje od np Foki, czy Skorupy albo Mondeo.

yezozwierz, próbuj . Cena w porównaniu do orginalej jak pisał Bartek T., jest śmieszna . Przetestuj trzymam kciuki

narazie dyskutuję nad tym czysto orientacyjnie, bo zabiorę się za to jeśli założę ksenon i soczewkę.. a do tego mi jeszcze daleko. Bliżej mi do realizacji innych planów z tym że akurat związanych z silnikiem

Bartek T. pisze:zbiornik z czujnikiem poziomu płynu miała tylko wersja Cosworth

U mnie jest zbiornik z czujnikiem poziomu płynu, tyle że czujnik pokazuje małą ilość płynu wtedy, kiedy chce, nawet jeśli zbiorniczek jest pełny

nonam pisze:

Bartek T. pisze:zbiornik z czujnikiem poziomu płynu miała tylko wersja Cosworth

U mnie jest zbiornik z czujnikiem poziomu płynu, tyle że czujnik pokazuje małą ilość płynu wtedy, kiedy chce, nawet jeśli zbiorniczek jest pełny

U mnie też jest, ale pokazuje, że jest full.
Musisz go wyciągnąć i wyczyścić.

Wracając do tematu: w Escorcie pierwszy raz spotkałem się z takim bajerem i tak naprawdę jest on jak dla mnie raczej zbędny.

deathrider_85 pisze:Musisz go wyciągnąć i wyczyścić.

Nie da rady u Matiego jest pęknięty w pół i jest zaklejony sylikonem bo ciekło przez jego środek.

deathrider_85 pisze:Wracając do tematu: w Escorcie pierwszy raz spotkałem się z takim bajerem i tak naprawdę jest on jak dla mnie raczej zbędny.

No jest chyba raczej potrzebny żeby wysokocisniniowej pompy sprysiwaczy nie zjarać

Bartek T. ceny spore ja znalazlem na allegro zbirornik z dwoma pompkami zwykla i wysokocisnieniowa za 80zl + przekaznik oryginal spryski 80zl
co do spryskiwaczy fordowskich w mk7 sa wysowane:
filmik
a tak wygladaja na zderzaku:

obawiam się że w mk5 nie będzie na tyle miejsca zeby założyć wysuwane.. zderzak pod lampą jest prawie płasko

mlody84-07 ceny są za nowe fordowskie elementy, a tobie trafiła się ekstra aukcja, tak jak mi z podgrzewaną przddnią szybą, na której zaoszczędziłem z 500zł.

Pytanie jest czy te wysuwane spryski gdy dostaną wilgoci w zimie nie przymarzają ?