Ford Escort Team Polska

Co do podświetlenia od spodu to trzeba niestety dołożyć parę żaróweczek zeby efekt był przyzwoity i miało to ręce i nogi.

a wiecie moze czy RS mial seryjnie czerwone podswietlenie zegarow, bo widzialem 2 szt i mialy czerwone, aha i moze wiecie jak mozna zmienic podswietlenie w zegarku???
pozdro.

Tak RS-y miały seryjnie czerwone tyle że od spodu na (powiedzmy)jasny żółty. Cp do zegraka to wstwiłem tam niebieską diodkę 5mm, z ta jednak różnicą ze świeci cały czas tak samo (wiadomo dioda) anie jak jest standartowo że po zapaleniu świteł trochę ciemniej świeci

Ja bym chciał zmienić kolor podświetlenia na niebieski, ale troche boje się rozbierania całej dechy.

Ja sobie zrobiłem troche czasu to zajmuje ale nie ma czego się bać. Nie mam niestety fotek

dzieki maniurka, w takim razie w niedlugim czasie biore sie za ten zegarek bo strrasznie mnie wnerwia ten zielony kolor do niczego nie pasuje

Yukas pisze:Na czym polega ta kalibracja

Trudno to zrobić

na tym,ze podczas zakladania nowych tarcz trzeba sciagnac wskazowki,a jak sie je sciagnie,to potem ciezko jest je ulozyc w te miejsca jak byly, czyli aby dobrze wskazywaly. Niestety bez dobrej znajomosci swojego samochodu bedzie ciezko sie za to zabrac (po prostu trzeba wiedziec w jakich warunkach gdzie powinna sie znajdowac wskazowa zeby ja na te miejsce ustawic, to wlasnie nazwalem kalibracja)

rozmawialem z gosciem co troszke sie zna na licznikach i poradzil zeby przed sciagnieciem wskazowek zaznaczyc mazakiem slad na wskazowce i tym druciku na ktorej jest zamocowana, trzeba to zrobic tak aby dana linia byla ciagla i zachodzila tu i tu, pozniej sciagasz wskazowki robisz swoje, a jak zakladasz to patrzysz na te linie i ponoc wsio ok. jak to w praktce nie wiem bo nie robilem ale moze na wiosne )

Nie wiem w jakim aucie to twój znajomy robił ale w Escorcie nie masz takiej możliwości żeby pomalowac wskazówke razem z "rducikiem"jedną ciągła linią, gdyż wskazówka przylega niemalże do tarczy a od spopdu nie ma szans

Dzięki "Wiesiu" za ładny opis
To może poczekam, aż kumpel przyjedzie latem z Angli to mi pomoże to zrobić, bo u siebie już wymieniał, a nie wiedziałem że jest z tym tyle zabawy

maniurka on to robil kiedys m.in w oplu vektrze chyba, szkoda ze w esim nie da rady bo ulatwilo by to sprawe

Ogólnie operacja nie jest aż tak drastycznie trudna. Poprostu trochę zabawy i tyle. Jak będziesz chciał, a będziesz w Szprotawie to możemy się razem pobawić. We dwóch szybciej nam pójdzie

"Maniurka78" gdzie dokładnie zdnajduje się Szprotawa

Jeżeli to ta co myślę (bliko mnie) to koło Żagania na dolnym śląsku

uuuu... to troche daleko ode mnie

Jeśli następny zlocik będzie we Wrocławiu to jeszcze przyjade, bo mam rodzinke we Wrocławiu, ale jak gdzieś dalej to już raczej nie dam rady