Ford Escort Team Polska

Krzychu-9,
nieprawda, kumpel ma Mietka W124 1995 (jak kto woli pierwszą klase E) i ma w niej oryginalne Xenony. Nie ma tam układu poziomowania świateł, jest jedynie przetwornica, lampa wyladowcza i adapter do standartowej żarówki. Autko ma spryskiwacze reflektorów, ale to nie problem zrobić można nawet podpiąć pod spryskiwacze przednich szyb...

Emwugsm, aby spryskiwacz reflektorów spełniał swoje zadanie musi spryskiwać reflektor pod dużo większym ciśnieniem niż spryskiwacze szyb. Także podpięcie spryskiwaczy reflektorów do spryskiwaczy szyb mija się z celem.

Jest firma ktora sie zajmuje xenonami : http://republika.pl/xenony_warszawa/

Abstrachujac od Xenonow , z tego co wiem zalozenie na przod jakichkolwiek swiatel o innym zabarwieniu niz biale czy zolte nie jest chyba dozwoline ( czy jednak mozna ?? )


--------------------------------
Witaj ORION

nie jest dozwolone, zwlaszcza niebieskie,dlatego proponuje zakladac takie zarowki ktore daja mocne swiatlo,ale minimalnie niebieskawe, a dokladniej dajace zimny odcien bialego (czyli mocno bialy leciutko nachodzacy na niebieski), do takiego na pewno nikt sie nie przyczepi. Taki wlasnie odcien daja zarowki Philipsa i hella (obydwie wersje blue)

nom dokladnie nie jest to dozwolone...xenony dlatego ze muszą mięc zamontowane fabrycznie "automatyczne poziomowanie reflektorów" a zwykłe żarówki o innych odcieniach i diody dlatego że jest taki przepis w kodeksie drogowym i tyle Tak jak napisal WieSiu ---> można kupic sobie jakies eleganckie zaroweczki np Philips Blue Vision lub niefirmowe Xenon Blue Silver Te drugie posiadam osobiscie i jestem z nich bardzo zadowolony...swiatlo swieci na intensywnie biało i pod pewnymi katami wpada delikatnie w niebieski

Pozdrawiam

ktoś na eBayu sprzedaje Xenony do MkV-VI: http://cgi.ebay.pl/REFLEKTOR-PRAWY-I-LE ... dZViewItem
ciekawe co to za wynalazek?

Yagr pisze:ciekawe co to za wynalazek?

Samoróbka Yagr

Montaż xenonów to żaden problem a jego koszt to wcale nie są tysiące złotych. Ale oczywiście nie jest to zgodne z prawem ponieważ ingeruje w oryginalną, homologowaną konstrukcję lampy.
Jeśli ktoś się z tym pogodzi to można to zrobić z sensem, czyli tak, aby nie oślepiać innych użytkowników dróg. Kilku ludzi w klubie SierraFan ma taki wynalazek, jeden ma nawet bi-xenon. Sposobów jest kilka a najtańszy to ~600 złotych i jest do wykonania we własnym zakresie.
Trzeba zamówić na Allegro przetwornice wraz z żarnikami z dopasowanymi gniazdami mocującymi pod reflektor H4 (tudzież inny, zależnie od auta). Żarniki (czyli takie żarówki) są ustawnione tak, że ogniskowa znajduje się w tym samym miejscu co w normalnej żarówce. I otrzymujemy piękny rozkład światła jak w przypadku fabrycznego oświetlenia, nie musimy przerabiać fabrycznej lampy i możemy w każdej chwili powrócić do fabrycznego rozwiązania w razie gdy policja zabierze nam dowód rej. Jest tylko małe ale. Tracimy w ten sposób światła drogowe ponieważ większość Escortów ma je w jednej żarówce wraz ze światłami mijania.

Tcharec pisze:Tracimy w ten sposób światła drogowe ponieważ większość Escortów ma je w jednej żarówce wraz ze światłami mijania.

Dokładnie. Wyjściem z takiej sytuacji jest zakup dwukomorowych lamp od RS-a i wtedy można nawet przyświrować z BIXENON-ami Najładniej wyglądały by podwójne soczewki i do tego bizenonik Jak się uda to przerobię swoje a potem będziemy trzaskać zestawy i sprzedawać na alledrogo.pl he he

emceha pisze:Dokładnie. Wyjściem z takiej sytuacji jest zakup dwukomorowych lamp od RS-a i

Jak ktoś ma mk7, to pupka zbita.

KriSSo pisze:Jak ktoś ma mk7, to pupka zbita.

Niekoniecznie KriSSo bo do MK7 sa ANGEL EYES-y z soczewkami i tam XENON też podejdzie, tyle że koszt ANGEL-ków jest wyższy niz lamp do RS-a

Można do zwykłego, pojednczego reflektora zamontować bi-xenony. Trzeba przepolerować szkło by pozbyć się "bieżnika".
Ale to jest już operacja nieodwracalna. Policja się raczej nie doczepi ponieważ z zewnątrz wszystko wygląda jak fabryka, na szkle jest homologacja więc można z niebieskimi polemizować, że tak to właśnie Ford robił ;-) No ale przeglądu nikt nie podbije legalnie. Z diagnostą można polemizować przy pomocy banknotów.

jak się kto koniecznie uprze to i z innego wozu xenony sobie wstawi

Masz na myśli całe lampy? No oczywiście, że da radę. A wtedy to już full legal.