Ford Escort Team Polska

Silencer silencerowi nie równy Co do osiągów to Kazik a rację, sam układ wydechowy duzo nie da Ja mam Ulterka i chwalę sobie niemiłosiernie. Fak faktem do najładniejszych koncówek to on nie należy ale pomruk jest ładny i nie drze się (średnica 80 mm). Wiem że 100 mm już by troszku ryczał

teraz to juz po faworach... kupiłem juz taki: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=286618062
Mam nadzieje ze nie bedzie za glosny Tak sie zastanawiam co to znaczy "REGULACJA fI100" byly jeszcze z regolacja FI90 ale wsiolem stowke

to zobaczymy jak bo będzie wyglądało i czy będzie problem z zamontowaniem bo 100 na końcówce to jednak jest sporo ja będę kupował teraz na lato tłumik z taką regulacją http://www.lorbi.com.pl/regulacjaplynna.html
http://www.lorbi.com.pl/mugen150.html a taki tłumik do tego bo mam w planach zmieniać cały wydech razem z kolektorem wydechowym i cały dolot ale zobaczymy co z tego wyjdzie

roy019 pisze:teraz to juz po faworach... kupiłem juz taki: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=286618062
Mam nadzieje ze nie bedzie za glosny Tak sie zastanawiam co to znaczy "REGULACJA fI100" byly jeszcze z regolacja FI90 ale wsiolem stowke

No i gitarka,dzwiek bedzie kozaczny Ale mi sie nie podoba bo koncowka scieta i krotka czyli bedziesz musial tlumik caly wystawic za zderzak a nie tylko koncoweczke.

Seba pisze:No nie wiem u mnie silencer duzo dawal i byl nie znacznie glosniejszy jak na serii. A reszta wydechu to wspawana rura zamiast kata bo porcelanka sie rozsypala( a brak kasy bylo na nowy kat - uwarzam,ze z katem lepiej silnik chodzi) a srodkowy to seryjny w dodatku nowy.

ty weź se zamontuj strumienice

ty weź se zamontuj strumienice

jasne, i od razu mega plus bonus 50 koni więcej i spalanie 50% mniej

Yagr pisze:jasne, i od razu mega plus bonus 50 koni więcej i spalanie 50% mniej

Zgadza się ale tylko z orginalną choinką zapachową Wunderbaum

ale co mu da strumienica bez dolotu chyba tylko większe spalanie i głośniejszy wydech

Da Kazik, szybszy odpływ spalin i świst przy pełnym wciśnieciu gazu w podłogę

i pierwsze psiary go mają na celowniku a on zostaje bez dokumentów ja wychodzę z założenia że jak robić coś z wydechem to zrobić całość i dolot razem z tym

kazik pisze:i pierwsze psiary go mają na celowniku a on zostaje bez dokumentów

Yyyyy a z jakiej paki ??? Uwierz że żaden pies nie wejdzie Ci pod auto żeby zobaczyć co ty tam masz założone. Z resztą teraz struienice są w kształcie kata. Poza tym nie ma aż takiej różnicy dźwięku no i nie każda strumienica świszczy Jedyną opcją sprawdzenia czy masz kat czy nie jest pomiar spalin

Taa szczegolnie ta z allegro za 150zl cos da. Wole miec zwykla rure bo efekt taki sam a rura kosztuje z 5zl . Za dobra strumienice trzeba dac z 500zl a zeby dalo to z 2KM to nalezy caly wydech obliczyc i przekonstruowac. Wole miec mniej te 2KM i wydac z 2 tys na benzyne

niby i tak ale jak jest uparta gnida. a poza tym dlaczego twierdzisz żeby montować strumienice zamiast kata lepsze osiągi są jak zamontujesz za miast środkowego tłumika

Oj nie mów Seba bo tu już nie chodzi o zwiększenie mocy tylko o przesunięcie krzywej w inny zakres obrotów. Auto robi się bardziej elastyczne. Wiem bo katuję już drugą.

Kazik widzisz problem jest w tym że kazdy jak słyszy struienica sportowa to myśli że będzie się bujał do sety o ćwierć minuty szybciej a tak nie jest. Do uzyskania większej mocy i rzyspieszeń są inne zabiegi, o wiele bardziej kosztowne. Chcecie się bujać szybciej do sety??? Dajcie skrzynię biegów do rzeróbki i niech wam zmienią pzełożenie główne

jak wydasz 2 tysie na wydech to z pewnością nie osiągniesz więcej niż tylko 2 km do za 2 tysie to zrobisz cały dolot i wydech