Ford Escort Team Polska

ja pompy nie wymieniałem i pierwsze słysze że trzeba wymieniać razem z rozrządem.

Ok dzieki. Przynajmniej nie bede aż tak spłukany bo wkurza mnie już te wydatki na auto...
Często czytałem tematy o rozrządach i większość wymieniają również pompe wody... Przecież jest dobry to po co wymieniać no nie

niby trzeba ale po co jeśli jest dobra? jak nią zakręcisz to będziesz wiedział czy wymieniać...

Z regóły jak wymieniają rozrząd to wymieniają pompę , po to , żeby za pół roku czy rok nie wymieniać samej pompy i robota z rozrządem jest od nowa.
Jeśli potrafisz zdiagnozować pompę to będziesz wiedział czy ją ruszać..
Dla mniej wtajemniczonych to nie dotyczy RS-a tam pompa jest na wierchu .

jamszoł pisze:robota z rozrządem jest od nowa

Masz na myśli od nowa wszystkie duperele z rolkami i napinaczami kupować na nowo mimo że są dobre ?? bez sensu....

Nie mam na myśli ściąganie paska zębatego rozrządu i ponowne jego zakładanie.
A co za tym idzie również rozkręcanie i skręcanie osłon.

mikosz83 pisze:Przy wymianie rozrządu też podobno trzeba wymienić pompe wody więc jakiej firmy polecacie ?? Chyba trzeba wylać płyn chłodniczy ?? Jeśli tak to musiałbym kupić płyn do chłodnic...

Jestem juz po wymianie całego kompletnego wymianie rozrządu. Akurat natrafiłem na uczciwego mechanika a nie naciągacza... Podzielę z Wami ceny i koszty, przyda sie komus kto z dieslowców bedzie mniej wiecej wiedział ile średnio kosztuje wymiana i części. Według faktury to Paski rozrządu CONTITECH 72 zł, 2 paski klinowe (DAYCO), 3 rolki napinające i prowadzące oraz pompa wody marki TECHNICS (160zł). Razem wychodzi 331 zł + robocizna 200 zł.
W moim powyższym cytatowanym pytaniu o płyn chłodniczy... Mechanik spuścił do baniaka. Po wymianie rozrządu dolewał ten sam płyn spowrotem. Troche jest mniej, przed zimą dolewke zrobie ;-)
Pompa wody miałem jakąś niesprawną, na własne oczy widziałem stary, troche kruszył....
Ogólnie jestem zadowolony i mam z głowy cały rozrząd

mikosz83 pisze:Pompa wody miałem jakąś niesprawną,

nie rozumie, to co wymieniałeś czy nie?

mikosz83 pisze: Według faktury to Paski rozrządu CONTITECH 72 zł, 2 paski klinowe (DAYCO), 3 rolki napinające i prowadzące oraz pompa wody marki TECHNICS (160zł). Razem wychodzi 331 zł

Ja doczytałem , że cały komplet włączając w to pompę wody

kupiec pisze:

mikosz83 pisze:Pompa wody miałem jakąś niesprawną,

nie rozumie, to co wymieniałeś czy nie?

Wymieniałem oczywiście... Nie wiem dokładnie co mówił fachman bo mimo braku słuchu nie zawssze rozumiem co mówią... Ale popatrzyłem na starą pompe co wyjął. Nie ciekawie wyglądał jakby od nowości nie było wymienione. I tak nie żałuję wymiany pompy.

przepraszam coś mnie zaćmiło i źle przeczytalem . faktycznie pompa jest.