Ford Escort Team Polska

Nie no w 1998 roczniku skrzynia wyje. Nie chce mi się wierzyć. Sprawdź dobrze jeszcze obie półosie. Nasmaruj przeguby przy skrzyni i przy kołach. Skrzynię zostaw na sam koniec bo okarze sie że wymienisz skrzynię a problem nie zniknie.

wojtek - reszel pisze:Wymieniłem łożyska w kołach,

Kiedy i jakie? Mnie łożyska firmy BX wystarczyły na 1000 km.

ale te problemy nisilają się gdy jedzie na luzie, a właśniepowiedz mi jeszcze czy te problemy masz równiesz gdy auto stoi i ma włączony silnik i skrzynia jest na luzie czy tylko w trakcie jazdy?

Jak by to było łożysko wyciskowe na sprzęgle to przy uruchomionym silniku gdy się naciśnie sprzęgło to powinno ucichnąć.
Jeśli chodzi o wymianę łożyska ze środka wału - to trzeba wyciągnąć sprzęgło i je wydłubać - bardzo łatwo się wyciąga - tylko trzeba zrobić prosty przyrząd.
Jak by co to pytać a ja narysuje.

Odgłosy wycia słychać tylko podczas jazdy. Na luzie bez względu na obroty silnika nic nie słychać. Jadąc na luzie najwyrażniej je po prostu słychać. Również jestem zdziwiony, że to może być skrzynia.

A łożyska wymieniałem tydzień temu, przejechałem na nich max. 50km. Nie pamiętam jakiej były firmy, ale płaciłem 80zł za każde, więc myślę że nie były najgorsze.

A jak podniesiesz przód do góry i załączysz bieg jak do jazdy ? oczywiście z załączonym silnikiem - spróbuj tak - wyeliminujemy wtedy tył.

Tak właśnie zrobiłem. Podniosłem oba przednie koła. Na 5 biego rozpędziłem auto i wrzuciłem luz. Odgłosy slychać podczas pracy silnika na biegu ale bardzo dobrze je słychać po wrzuceniu luzu gdy koła obracają się same. Po wymianie łożysk w kołach, tarcz i klocków w kołach chyba koła bym wykluczył.

muszę cię zmartwić ale raczej to będzie skrzynia .
Pytałeś się czy to może być łożysko którejś półosi.
Sprawdzić można w ten sam sposób - przód do góry ale tylko jedną stronę - czyli jedno koło w górę a potem drugie.
Jeśli to któreś łożysko półosi to na jednym kole bedzie cisza - jeśli jednak któreś łożysko w skrzyni to bedzie wyło na jednym i na drugim .

Sprawdzałem również każde koło z osobna. Niestety odgłosy słychać i na jednym i na drugim kole. Zmartwiłem się trochę bo remont skrzyni to jednak spora inwestycja. Przesmaruję jeszcze półośki. Moze coś pomoże.

może to coś z łożyskami w skrzyni przy przegubach? a czy symeringi przy przegubach wewnętrznych masz suche? nie wycieka Ci nimi olej. Przesmarowanie półosi raczej moim zdaniem nic nie poprawi. ja bym stawiał na przegub lub na łóżysko w skrzyni przy mechaniźmie róznicowym, któe jest podporą dla przeguba, trochę się zakręciłęm ale chyba wiecie co chcę powiedzieć

lordpablo pisze:ja bym stawiał na przegub

Przegub? Ja rozumiem że jak jest przegub zużyty to przy skręcie może stukać ale żeby wył? Z tym się jeszcze nie spotkałem wyjaśnij mi to proszę

to nie jest tak że przegub to to co obstawiam na sto procent bardziej kierowałbym się ku tym łożyskom, a z przegubami w Samarze miałem już wiele różnych historii,