Strona 2 z 3
: 19 wrz 2012, 12:40
autor: Kudłaty_EZG
margaritta pisze:(stojąc przodem do wału przedniego )
przodem do czego?
: 19 wrz 2012, 12:48
autor: margaritta
KudłatyEZG pisze:margaritta pisze:(stojąc przodem do wału przedniego )
przodem do czego?
...silnika ..... miało być

: 19 wrz 2012, 12:50
autor: driver98
margaritta pisze: miała podejrzanie mokry gwint w oleju.....

Podejrzewam to co pisałem,poprzez uszczelniacz olej zalewa Ci świecę i dlatego nie pali.
[ Dodano: Sro 19 Wrz, 2012 ]
KudłatyEZG, nie czepiaj się szczegółów,ty,ty-a tam

: 19 wrz 2012, 12:53
autor: margaritta
driver98 pisze:margaritta pisze: miała podejrzanie mokry gwint w oleju.....

Podejrzewam to co pisałem,poprzez uszczelniacz olej zalewa Ci świecę i dlatego nie pali.
hmmm. martwi mnie to
Pierdyknięcie (jakby strzał z zatkanej rury wydechowej) i niemiły zapach spalonego plasiku ( miało to miejsce podczas rozruchu silnika) - przepraszam za brzydkie wyrazy.......
: 19 wrz 2012, 12:56
autor: driver98
margaritta pisze:(jakby strzał z zatkanej rury wydechowej)
mogło być tak,że nazbierało się tego oleju i dostał zapłon i pierdykło.
: 19 wrz 2012, 13:20
autor: cidzej
a kolezance tam nic nie syczy pod maska ?? wezyki podcisnieniowe cale ?? obudowa filtra powietrza i rura doprowadzajaca powietrze tez ?? a drucik oporowy przeplywomierza ?
: 19 wrz 2012, 13:31
autor: margaritta
cidzej pisze:a kolezance tam nic nie syczy pod maska ?? wezyki podcisnieniowe cale ?? obudowa filtra powietrza i rura doprowadzajaca powietrze tez ?? a drucik oporowy przeplywomierza ?
Kolego Sympatyczny Cidzej, widze że muszę sie temu dokładniej przyjrzeć..... ale sporo tu tego, więc odkładam temat do pojutrza......, choć nie ukrywam że im więcej wskazówek tym lepiej

: 19 wrz 2012, 13:41
autor: cidzej
kolezanko sympatyczna - odpalasz auto, wsadzasz faciate pod maske i sluchasz czy slychac syczenie jak z odkurzacza Zelmer
: 19 wrz 2012, 18:32
autor: WieSiu
wazniejsze jest to jak wygladala w miejscu w ktorym powstaje iskra,czyli na samym jej koncu
: 19 wrz 2012, 20:59
autor: Kudłaty_EZG
ooo właśnie, powykręcaj świece i daj fotki
: 19 wrz 2012, 21:27
autor: margaritta
ponieważ jest bardzo późno zdołałam tylko ustalić co następuje- wypinałam pokolei kable z poszczególnych świec od lewej do prawej stojąc przodem do silnika :
świeca 1-sza od lewej (najdłuższy kabel) - nic sie nie dzieje
świeca 2-ga od lewej - widać wyraźnie niebieską skaczącą iskrę
świeca 3-cia od lewej - nic sie nie dzieje
swieca 4-ta od lewej - strzeliło i auto zgasło (nie zdążyłam sie dopatrzyć iskry).
zaolejony gwint z poprzedniego kompletu pochodził z komory drugiej od lewej.
kwestia szczelnosci elektryki i ewentualnego syczenia ? - w pośpiechu uciekałam do domu bo ciemno i odkładam to na jutro.

: 19 wrz 2012, 21:31
autor: kupiec
pogubiłem się

kable i świece kiedy wymieniałaś?
: 19 wrz 2012, 21:32
autor: kupiec
a ok już doczytałem
: 19 wrz 2012, 21:44
autor: margaritta
jutro jeszcze raz na spokojnie sprawdze. moze nie ta kolejnosc odpinania kabli.....
ps. kupiec sękju za edit posta
[ Komentarz dodany przez: kupiec: Sro 19 Wrz, 2012 ]
nie ma problemu

: 20 wrz 2012, 08:07
autor: WieSiu
jak 2 swiece na raz nie dzialaja,to moze byc uszkodzona cewka (bo jest podwojna) lub edis (ale moze byc wbudowany w komputer,to wtedy caly komputer)