Ford Escort Team Polska

Yagr alarmu nie mam tylko immobilajzer czy jak to się tam pisze. mam jeszcze taki schemat

to z WKŁ z benzyny 1,3

gdzieś miałem z diesla ale jakos zgineło na kompie. mam w samochodzie ale bryka u mechaniora.

czy zna ktoś opis do RS2000 MK6, czy jest taki sam jak w zwykłym MK5/6

Łukasz cholera wie czy jest taki sam bo to wynalazek A co potrzebujesz konkretnie??

Konkretnie to mi rozrusznik nie kręci w ogóle nie cyka i kontrolki nie przygasają ale nic oprócz aku jeszcze nie sprawdziłem dziś zobaczę podstawowe rzeczy czyli kable i czy prąd w ogóle dochodzi a jak dochodzi to już będę w domu bo wyciągnę gadzinę i się zobaczy co i jak.

A wracając do skrzynki to raczej jest inna bo jak patrzyłem opis z klapki to jest taki sam jak w 1,3 (chyba, że jakaś podmieniona) a np. nr 9 to w zwykłych wentylator chłodnicy a w RS chyba pompa paliwowa więc szukam opisu do RS2000 jednak mam nadzieję że z rozrusznikiem to nie ona namieszała ale cholera wie jak sam zuważyłeś

orioninblue, jeżeli pamiec mnie nie myli to sygnal do rozrusznika nie idzie przez skrzynbke bezpiecnzikowa. glowny kabel zasilajacy idzie bezposrednio od klemy z aku, a sygnal zaplonu (zakrecenie rozrusznikiem) - bezposrednio od stacyjki. sprawdz czy masz napiecie na stacyjce i czy pojawia sie to napiecie na rozruszniku (na tym cienszym kablu) po przekreceniu stacyjki

U mnie to wygląda tak Może to Ci pomoże.

ja tez mogę dać zdjęcia swojej skrzynki od 1.8, ale tez nie wiem czy to pomoże ...

buhaha mch, najlepszy jest bezpiecznik nr 17 - włącza tryb Kononowicza i nie ma niczego

[ Komentarz dodany przez: MARKKO: Pon 25 Lut, 2008 ]
BEZ SPAMU

emceha, dzięki to tak samo jak u mnie, cidzej, też dzięki zrobię jak radzisz czyli standardowa usterka i standardowe rozwiązanie oby pomogło

cidzej pisze:a sygnal zaplonu (zakrecenie rozrusznikiem) - bezposrednio od stacyjki

Ta bezpośrednio przez skrzynkę do stacyjki