Odpalanie

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 wrz 2007, 06:22

morgon pisze:no Pexu, rozrusznik się kłania do naprawy

dziekuje Morgon za trafna diagnoze, wczoraj zawiozlem Essa na maly zabieg, stowa za regeneracje rozrusznika i wyczyszczenie automatu i odpala az milo

morgon · Post autor: **morgon** » 21 wrz 2007, 06:54

Pexu, no problemo

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 wrz 2007, 06:57

chetnie bym Ci wklepal "pomogl" ale kurde nie mam tego magicznego przycisku

morgon · Post autor: **morgon** » 21 wrz 2007, 07:00

spoko, nie to jest najważniejsze (choć miłe

)

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 paź 2007, 13:51

rowno miesiac temu pisalem ze pieknie kreci i w ogole, teraz mam znowu to samo...

rozrusznik znowu ? a moze po prostu akumulator podladowac? ladowalem go w lipcu, ma prawie dwa lata...

morgon · Post autor: **morgon** » 21 paź 2007, 14:30

Pexu pisze:ladowalem go w lipcu, ma prawie dwa lata..

ale jak go ładowałeś? Sprawdzałeś później stan elektrolitu za pomocą gruszki?

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 paź 2007, 14:34

no ladowalem jak Pan Bóg przykazał, czyli 1/10 napięcia czy jak to sie tam zwie, stan elektrolitu? hmm...nie wiem o jakiej gruszce mówisz

morgon · Post autor: **morgon** » 21 paź 2007, 14:39

jest to takie fajne urządzenie, koszt ok. 12 zł. Polega to na tym, że w środku niej masz pływak z podziałką trójkolorową: czerwona, żółta i zielona. Wciągasz z każdej celi do środka elektrolit, i w zależności od tego, na której podziałce zatrzyma się pływak, masz informację o stanie elektrolitu. Na czerwonym polu akumulator to padaka, na żółtym nawet dobrze, a zielona podziałka to super. Doładowywując akumulator, pomagam sobie tym gadżetem

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 paź 2007, 14:42

no no, człowiek wciąż sie uczy, ciekawe urządzenie - rozejrzę się za nim

za jakies dwa tygodnie bedę miał dostęp do prostownika, podładuje to cholerstwo i zobacze jak mi bedzie palił... no chyba ze masz jakis pomysł jeszcze? przy porannym rozruchu czuję ze chce kręcic, ale coś go blokuje i dławi... odpalać odpala, ale kurde to zawsze frustrujące z rana

morgon · Post autor: **morgon** » 21 paź 2007, 14:45

Może radio Ci prąd bierze?

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 paź 2007, 14:51

co masz na mysli ?
sadze ze jakby cokolwiek z radiem bylo nie tak, dawno juz by mi padl aku...

ehhh spoko dam znac czy cos sie zmienilo po podladowaniu

morgon · Post autor: **morgon** » 21 paź 2007, 15:01

No niekoniecznie. dopóki było ciepło, aku mógł dawać radę ale przyszły chłody, (u mnie nawet mrozy) i bolączki zaczynają wychodzić. Sprawdź też czy klemy nie są zasniedziałe i czy są dobrze dokręcone i nie gonią luźno

Pexu · Post autor: **Pexu** » 21 paź 2007, 15:04

własnie sobie uswiadomilem, to juz bedzie trzecia zima na tym akumulatorze...
no tak czy siak muszę coś z tym fantem zrobić, dzienx za porady i podpowiedzi

Post autor: **Jamszoł** » 21 paź 2007, 15:12

Wyrzej opisywana gruszka to Areometr do pomiaru gęstości elektrolitu.
Warto sobie kupić - od razu po ładowaniu widzimy czy aku jest jeszcze OK i czy żeczywiście jest naładowany.
Bo co z tego , że po ładowaniu będzie miał 12V jeśli nie będzie miał prawidłowej gęstości elektrolitu i przy obciążeniu napięcie spadnie np. do 6V ?

Pexu · Post autor: **Pexu** » 12 lis 2007, 10:26

pytanie za 100 pkt:
czy przestawiony zaplon moze miec wplyw na krecenie przy wysunietym ssaniu ??