Ford Escort Team Polska

No i właśnie o tym pisałem. !!!!

Poniekąd popieram Pitbulla.. zwłaszcza w jego pierwszej części wypowiedzi. Natomiast niezgodze się z tym, że nie warto dupowoza przerabiac Ano chociazby z tego wzgledu ze duzo wieksze wrazenie robi na kims fakt ze zwykly dupowóz moze miec wiecej mocy niz najnowszy model cifa z silnikiem 1.8

Dupowoza? no pewnie jak Cię stać na ferarri to se kup a od eskortów wara... Mnie to tylko wkirzają Rolasy w bmkach i w golfach nawet dla tego zeby im skopac dupe na starcie jest po co zwiększać koniki ja to robię w miare kasy wiadomo ale nie odrazu Kraków zbudowano...

Endriu_23 pisze:Mnie to tylko wkirzają Rolasy w bmkach i w golfach nawet dla tego zeby im skopac dupe na starcie

Oooo właśnie , to jest podstawowy argument he he

pitbull pisze: a dupowoza escorta po ki diabeł przerabiac??przeciez to i tak z tego wyscigówki sie nie zrobi

bzdury gadasz, 90km w samochodzie o wadze essiego to malo (moim zdaniem) kazde 20 km wiecej odczujesz znacznie wyrazniej niz skok z (np.) 225 na 250km ... bardzo zaluje ze nie kupilem esiego 1,8 16V pali tyle samo a znacznie BEZPIECZNIEJSZY na trasie, juz nie jeden raz zaciskalem zeby z bezradnosci przy wyprzedzaniu..redukcja pedal w podloge i czekanie...czekanie.....slaby samochod jest po prostu mniej bezpieczny i taka prawda..z tych 130km powiedzmy sobie nie zawsze musisz korzystac, nie musisz starac sie objechac wszystkiego co jezdzi...ale jak potrzebujesz pod butem...to masz- i to jest KOMFORT

hans, w pelni popieram Twoje zdanie

wracalem ostatnio z Berlina prowadzac BMW 525 TDS majaca okolo 150KM i duzo pewniej czuje sie czlowiek wyprzedzajac np duzego TIRa

proponuje jednak nie ciagnac dalej tej dyskusji...