Ford Escort Team Polska

adrianolkusz pisze:jeśli chodzi Ci o tył samochodu to mam mocniejszy niż seryjne escorty. Sprężyny mam mocniejsze bo od Tavrii... Pasują idealnie a utko jest twardsze z tyłu tylko samo skręcanie kołami jest dla mnie zastanawiające... reszta będzie ok...

W związku z tym mam pytanie czy mocniejszy to znaczy również i wyżej stoi tył Twojego auta?

A używki czy nówki kupiłeś Jamszoł? No i ile Cię to kosztowało? Bo ja jeszce na lecie jeżdżę

Używki po jednym sezonie i felgi i opony z 2005 r - całość 400 zł.
Felgi oczywiście zwykłe stalowe.

Jamszoł to nawet przystępna cena jak za komplet. Ja wyczaiłem sobie dwie Bridgestone-ki 185/55/15 (tak około 6mm bieżnika) za 150 za obie i niestety założe tylko dwie używki na przód bo mój portfel w tym miesiącu już świeci pustkami

Wczoraj założyłem 15 calowe koła do mojej essinki... ale sie fajnie jeździ... Oponki to Sava Intenso kierunkowe 185/60/15... Podczas jazdy jest ciszej (za sprawą kierunkowych opon) Nie ma jakichś większych oporów w związku z szerszą oponą i nie ma problemu ze skrętem. Kierownica na full w jedną i drugą stronę i nic nie ociera o nadkola... O tył oczywiście się nie boję bo sprężynki od Tavrii już ponad rok sprawują się S U P E R

tyle że chyba przy tym profilu bedzie Ci licznik przekłamywał

Markko na pewno bo na samej średnicy jest różnicy jakieś 3-4cm... ale nie interesuje mnie to bo to zaledwie kilka procent... najważniejsze że fajnie się na tym jeździ... no i essi poszedł górę przez to około 2cm

na oryginalnym ogumieniu liczniki przeklamuja w kazdym aucie i jakis procent- tzn. podają wiecej niz jest w rzeczywistosci. Czyli jezeli zalozysz ogumienie o ok 3 cm wieksze to nie bedzie juz przeklamania lub sie zmniejszy. W swoim essim wiem na pewno ze mam przeklamanie o ok 5 km przy predkości licznikowej 100 km/h-sprawdzone poprzez odbiornik GPS.

mikruss pisze:sprawdzone poprzez odbiornik GPS

one też przekłamują

Panowie nie kłóćmy się o te kilka km/h... Najważniejsze że Escort wygląda na większych felgach super i o to mi głównie chodziło... Jak foto mnie nie złapie to czym się przejmować... Jazda "z głową" to najważniejsze... Mnie cieszy poprawa komfortu jazdy

Podpinam się. Nabyłem okazyjnie do swojego MKVI kółka 15 calowe z ET35 z oponami 205/65.

Obawiam się że mogą obcierać - czy mam się czego bać? Wiem że na 195/65 jezdzi się bez problemu. Jak jest z 205/65?

na forum FEFK znalazłem takie zdanie o essim sprowadzonym z niemiec :
"225/45/16 2 szt i na drugich 2 sztukach 225/50/16.stan opon nie za ciekawy ale jeden sezon można przelatac,auto na tych felgach przyjechało od niemca"

Skoro takie pasuja to jak z 205/65? Zawias fabryka, nie obnizany.

Przelicz sobie różnicę. Weź 65% z 205mm i 65% z 195mm. odejmij od pierwszego wyniku drugi i pomnóż razy dwa. Masz różnice w wysokości średnicy koła

No trudno, to gumy sie zmieni, a te może wulkanizator wezmie po 15zł sztuka...

Panowie które Wam się bardziej podobają, które wybrać?
Doradzcie!
Dwie opcje felek :

Poradzcie ludzie bo decyzje musze podjąć w ciągu 1-2dni! Nie moge się zdecydować
Cena prawie ta sama (Zendery ok 100/150 zł droższe, tamte po 400)

Które fele lepsze do MKVI? FOTY POWYŻEJ!

Mi osobiscie Zendery lepiej pasują .....