Ford Escort Team Polska

dzwignoić dywaniki plastiki na nad prożach pośćiągać i stumień wody a jeden w aucie i dojdziesz gdzie cieknie a potem silikon do ręki i uszczelniamy

ja miałem tak samo lało to miałem mokro w autku okazało się, że mam dziurę wielkości wielkiego kanionu pod akusem, a ją tylko ktoś przykrył kawałkiem blachy i oblepił silikonem. Leciało jak z rynny. więc wyjęcie całego podszybia i deski ze środka i przyszedł czas na oczyszczanie i wspawanie nowych elementów. Teraz wszystko jest ok. Ale cały dzień pracy to zajęło:)

Witam wszystkich, pozwole sobie odswiezyc temat a mianowicie po dzisiejszej ulewie zauwazylem ze kapie mi woda jakby spod schowka na miejscu pasażera na dywanik, ale otworzylem schowek i tam sucho, czyli jakby jeszcze glebiej cieklo, stawiam ze to moze klej przy szybie puscił , no ale sie kompletnie na tym nieznam, dodam ze pod akumulatorem dziury zadnej niezauwazylem.
Co to moze byc i ile moze kosztowac naprawa?
Dzieki z gory za pomoc.

Szyba, nic innego. Podjedź do jakiegoś punktu co się tym zajmuje i tyle

WucasH pisze: dodam ze pod akumulatorem dziury zadnej niezauwazylem.

heh to sie sam zrobilem teraz dokladnie obadalem sprawe, wyjałem aku i zobaczyłem reklamowke wcisnieta poprzedni wlasciciel byl bardzo pomyslowy, wyciagam reklamowke a tam dziura ze cala reka wchodzi a blacha kruszy sie w palcach

ehh musze dorwac kogos ze spawarka w takiej razie i to zrobic bo mi kiedys caly samochod w srodku zaleje

no tak pomysłowość ludzi nie zna granic xD najlepiej wytnij całą zardzewiałą blachę wstaw nowa zdrową i bedzie git

A ja ci proponuje zamiast spawarki mate z włókna szklanego ,żywica poliestrowa z utwardzaczem,daj ze 3 warstwy i będzie git,rudej już nie zobaczysz.

kris2629 pisze:A ja ci proponuje zamiast spawarki mate z włókna szklanego ,żywica poliestrowa z utwardzaczem,daj ze 3 warstwy i będzie git,rudej już nie zobaczysz.

To jest dobry pomysł ale trzeba najpierw wyciąć kawałek blachy z ruda i dopiero matę bo ruda pod matą i tak będzie chrupać

kris2629 pisze:ja ci proponuje zamiast spawarki mate z włókna szklanego ,żywica poliestrowa z utwardzaczem,daj ze 3 warstwy i będzie git,rudej już nie zobaczysz.

hmm to moze byc dobry pomysl, oczywiscie wicinka rudej musi byc, ale faktycznie mozna sie obejsc bez spawania dzieki za rady

WucasH, nie wycinaj rudej spawarka - bo podpalisz wykładzinę pod nogami pasażera - dobre nożyce do blachy załatwią sprawę .

Jamszoł pisze:To jest dobry pomysł ale trzeba najpierw wyciąć kawałek blachy z ruda i dopiero matę bo ruda pod matą i tak będzie chrupać

oczywiście,Jamszoł dobrze gada,wytnij z zakładkami rudą,jakiś podkład zabezpieczający cięcia i ze 3 warstwy maty,gwarantuje ci że będzie skała,ja u siebie robiłem 2 dziury w podłodze,3 plastry od spodu i 2 od wewnątrz,młotkiem tego nie ruszysz.

WucasH pisze:heh to sie sam zrobilem teraz dokladnie obadalem sprawe, wyjałem aku i zobaczyłem reklamowke wcisnieta poprzedni wlasciciel byl bardzo pomyslowy, wyciagam reklamowke a tam dziura ze cala reka wchodzi a blacha kruszy sie w palcach

ehh musze dorwac kogos ze spawarka w takiej razie i to zrobic bo mi kiedys caly samochod w srodku zaleje

U mnie też zaczęło cieknąć pod aku, ale zamiast łatać matami to wstawiałem nową blachę, tylko musiałem wszystko wyciągnąć, zajęło to ok. 6h ale starczy na lata

u mnie cieklo od strony wlewu paliwa. woda zbierala sie w bagazniku a potem splywala coraz nizej az znalazla sie pod nogami pasazera.

Witam
Miałem podobny problem wynikający z dziury pod aku; p
Nie obyło się bez wymiany blachy i wyprofilowania od nowa spadku wody, gdyby komuś przytrafiły się kiedyś "mokre dywaniki" to proponują zajrzeć pod aku;)