Ford Escort Team Polska

wiesz Morgon, sprawdzil mi i przeczyscil bebny, sprawdzil tuleje w belce (jest niewielki luz ale czy to wlasnie one chrobocza?), zespawal podluznice a to cholerstwo jak tarlo tak trze!

zapytam go niebawem przy okazji wymiany koncowek drazkow o te przeguby moze to jednak one...

zatem mam nadzieje ze - jak mowisz - trafie w koncu na przyczyne tego dzwieku, zanim wymienie pol auta

No niestety przeguby nie trą tylko tak stukają (STUK STUK hehe) tak jakbyś zakręcił kółkiem rowerowym i do szprych przyłożył jakiś plasticzek. No ale próbuj. Spróbuj zlokalizować skąd ten dźwięk dochodzi. Kurde, nie wiem co Ci jeszcze doradzić

to jest wyrazne tarcie przy przyspieszaniu w skrecie

ehhh...wiem ze ciezko tak doradzic na odleglosc... tak czy siak dzieki wielkie za dobre checi Morgon

Ty!!!! Pexu!!!!! Przypomniałem sobie jeszcze jedno!!!! W Skodzie miałem to samo co Ty i miałem zerwaną poduszkę pod silnikiem a też już mój szef wymienił łożyska i wszystkie przeguby!!! Takie tarcie jak skręcałem i przyspieszałem!!! Sprawdź to

wiesz... mi sie cos majaczy ze na wiosne na przegladzie darmowym w ASO Forda, gosciu mi powiedzial wlasnie ze brakuje mi poduszki pod silnikiem ... pryznam ze wtedy to zbagatelizowalem zupelnie (i zapomnialem o tym!) a moze faktycznie o to chodzi? tylko czemu ja wyraznie slysze ze to z tylu chrobocze? ehhh... ale trop sluszny do weryfikacji, dzieeeeki

To że to słyszysz z tyłu to może być tylko złudzenie

wiem wiem dlatego w przeciagu miesiaca do poltora ma nadzieje ze dojde do tego, co to jest na 100 %

To może byś słyszalne od tyłu - będzie się przenosić środkiem wzdłużnicy .

dziś miałem mały wypadek, a dokładnie parkowanie równoległe przy użyciu ręcznego trochę mi nie wyszło stuknąłem prawym tylnym kołem w krawężnik...nic sie nie stało felga nie ruszona,ale słychać dość głośny szum z okolic tego kola..może miał ktoś taki przypadek..co może tak hałasować ??

łożysko pewnie hałasuje

jutro bede kombinowal jak sprawdzic czy to napewno jest lozysko??

heh podnieś i zakręć kołem zbaczysz czy toczy się płynnie czy w pewnych miejcach się przycina, a jeśli to nie to to zdejmij bęben i zoczasz co ze szczękami może one się rozpięly albo coś w ten deseń, zacznij od łożyska a potem sprawdz hamulce w tym kole

Kiedyś słyszałem, że dobrym sposobem na sprawdzenie, które łożysko sie sypie,bez rozbierania wszystkiego jest stetoskop medyczny lub... kawałek "zwykłego patyka". Jeden koniec przystawiasz w okolice łożyska,a na drugim nasłuchujesz. Podobno słychać bardzo wyraźnie które chrobocze bardziej.

albo ośka krzywa

hm powiem ci tak modl sie tylko zeby to bylo lozysko, bo moglo ci sie stac 2 rzeczy: skrzywic czopa po ktorym chodzi lozysko
lub zgiąles belke tylniego zawieszenia