Ford Escort Team Polska

Temat wraca jak bumerang !!!

http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=1198

[ Dodano: Sro 02 Lis, 2005 ]
http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=445

[ Dodano: Sro 02 Lis, 2005 ]
http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=858

ok, w takim razie w miare mozliwosci prosze nie komentowac poczynan kolegi Vieczur, proponuje poczekac, niech przetestuje jak to dziala w rzeczywistosci, powie jakie ma spalanie, o ile jego zdaniem poprawily sie osiagi i wtedy przyjdzie czas na komentarze

Vieczur, nie przejmuj sie tymi postami, tutaj czasem tak jest , ale na pewno nikt do Ciebie nic zlego nie ma, to Ci moge zagwarantowac. Po prostu wszyscy sa wkurzeni na takich gosci jak ten na allegro,ze tak oszukuja ludzi z cena itp.

no Vieczur, auto już chyba Z-CHIPOWANE i jakie wrażenia? napisz nam coś na ten temat...

Zabija mnie juz ten temat tu walkowany 100 razy i na kazdym innym forum
Po pierwsze gowno to daje po drugie jak ktos juz chce to wyprobowac to niech to sam sobie zrobi za 5 groszy tyle kosztuje rezystorek.
Podam jeszcze linka do klubu focusa tam jest opisane jak to zrobic : http://www.focusklubpolska.com.pl/main. ... isopornika

A tak przy okazji nie żebym się czepiał ale moderowanie słabo działa na tym forum. Po co kolejny post o tym samym jeżeli był już taki temat to można było sie do niego dołączyć a nie robić śmietnik z forum, po jakimś czasie nic sie tu nie znajdzie. To na tyle, jest to tylko moje takie spostrzeżenie.

A więc teraz moi mili przeciwnicy tego zabiegu, musze Was zmartwic ale to dziala I nie obrażajcie się na mnie ale śmieje się z Was ! Bo gadac kazdy potrafi...ale czy sprobowaliscie tego ??? No to jak sprobujecie to wtedy sie mądrujcie !!! Założyłem to i jedyną ściemą w tym wszystkim jest to, że czas zamontowania to nie 2-3 minuty jak jest napisane w ogłoszeniu ale ja męczyłem się z tym ponad 2 godziny. Efekty:

ZALETY:

1. bardziej nerwowa reakcja na gaz, od razu wyrywa do przodu
2. przy dojeżdżaniu do skrzyżowania w momencie gdy ustępujemy pierwszeństwa ale nie zatrzymujemy się zupełnie i ruszamy z dwójki, to samochód nie szarpie już jak zawsze tylko płynniej rusza
3. przy gazie na maksa silnik szybciej wbija sie na obroty (az wyje jak DTM )

WADY:

1. z tego co narazie zauważyłem ma podwyższone obroty do około 980 a wczesniej mial jakies 920

Jeżeli chodzi o predkosc maksymalna to jeszcze nie zdazylem przetestowac a jak bedzie wygladalo spalanie to tez sie zobaczy. TAKZE POLECAM ZALOZYC I NIE KOMENTOWAC TEGO POKI SIE NIE PRZEKONACIE JAK TO DZIALA. To by bylo na tyle...P.S. Wiesiu i leszek - Pozdrowienia dla Was za wyrozumiałość, cierpliwość i tolerancję

Vieczur sprawdzaj jeszcze jak tam spalanie i daj znac

ok ale na to trzeba troszke czasu

no problemo... ciekawi mnie to spalanie??? daj znać jak już sprawdzisz.pozdro.

Rozmawialem z moim znajomym mechanikiem który jest czlowiekiem dobrym i sprawdzonym w tym co robi i powiedzial mi ze spalanie w najgorszym wypadku wzrosnie o niecały litr - PODKREŚLAM W NAJGORSZYM WYPADKU ! Ze ten rezystorek nie powoduje ze auto chodzi na ssaniu tylko sprawia ze silnik zaciąga więcej powietrza do mieszanki. Jakby ktoś upierał się przy tym że silnik chodzi na ssaniu to przepraszam ale nie ma zielonego pojęcia o tym na czym polega ssanie. Otóż ssanie uruchamia się w momencie gdy jest zbyt niska temperatura cieczy chłodzącej a ten rezystor ma wpływ na impuls mówiący o zbyt niskiej temperaturze zasysanego powietrza ! Tak więc ssanie włącza się i wyłącza prawidłowo Dlatego jeśli chodzi o spalanie to to jest kosmetyczna kwestia...ja więc nie zdejmuję rezystorka bo przynajmniej fajniej się jeździ...a kto go nie chce to jego sprawa - ja przynajmniej bede szybszy na trasie

czyli wszystko kolego Vieczur co pisałem się zgadza, nic nowego nie osiągnąłeś i nie masz czym się podniecać jeździsz cały czas na "niedogrzanym" silniku czyli na powiedzmy "ćwierć-ssaniu" i stąd te "lepsze" osiągi i większe zużycie paliwa... a że pracuje Ci teraz silnik niby stabilniej i lepiej się wkręca to wynik zmianu składu mieszanki na bogatszą (oszukanie komputera)..... nie dość, że dałeś się wpuścić w maliny z tym "wynalazkiem" i przepłaciłeś (a palant z allegro się cieszy że ustrzelił następnego naiwniaka) to jeszcze będziesz dokładał do paliwa... Twój wybór ...i gratuluje wyboru mechanika

Sorrki no ale sie nie dogadamy i wcale nie musimy bo kazdy ma prawo miec swoje zdanie. Wybór zostawiam innym , sam tylko zdałem relacje z moich doświadczeń. Co do mechanika to tylko dodam że jako jedyny mądry człowiek powiedział mi że pasek rozrządu w moim escorcie wymienia sie co 120.000 a nie co 90.000 i sorrki...ale ci co wymieniaja co 90.000 w 1.6 ZETEC produkowanym od konca 93 roku sa wlasnie naiwni bo sluchaja polskich glupich zalecen eksploatacyjnych. Polska biedny głupi kraj wszedzie kombinuje i nasze przyjazne salony zdzieraja kase na wszystkim nie szanujac klientow, w Niemczech salony każą wymieniac pasek co 120.000 i podkreslaja jeszcze jego wytrzymalosc do 140.000 ! Mechanik siedzi od lat w Niemieckim Boschu a w Polsce ma rodzine wiec watpie by mial gorsza wiedze od naszych mechanikow...wrecz przeciwnie. Pozdrawiam

Przepraszam za słowa ale zaczyna mnie to już irytować.

Voytek przyjebałeś się do "Vieczora" jak pies do kota. To jego wybór i jego pieniądze, a Ty swoje złośliwe komentarze zostaw dla siebie. Pomyśl sobie co by było gdybyś Ty zrobił coś podobnego ( chodzi mi o załorzenie jakiegoś patentu). Z całym szacunkiem ale Voytek daj na luz. Mam nadzieję że nikogo nie obraziłem, a jeżeli tak to przepraszam.

z calym szacunkiem wszyscy Escortowicze ale ja wciskam koledze Markko "pomógł" bo mi właśnie teraz pomógł...

Dziekuje Vieczur ale to nie było konieczne.

wiem, ale w ten sposob chce podkreslic to jak jestem wdzieczny osobom ktore sa tolerancyjne, wyrozumiałe i przede wszystkim posiadają umiejętność kulturalnego zachowania się...a to wychodzi w takich właśnie kontrowersyjnych tematach