Ford Escort Team Polska

chyba tylko inny kolektor a co za tym idzie inaczej szedł dolot - inna średnica przepływki i dolotu

pytanie tylko po co

pozatym plastik sie nie nagrzewa tak jak aluminium a wiec silnik dostaje chlodniejsze powietrze znajomy bedzie przerabial w swoim xr3i na plastikowy taki jak na zdjeciu wyzej bo chce kompresor wstawic i zrobic dolot profi a ten alu sie nie daje ladnie wyprowadzic, ciekawe co z tego wyjdzie i ile mowie tu o kompresorze

za to alu są lepszejsze do zagazowania i wytrzymalsze mechanicznie

znalazłem potencjalnego winowajcę - zaznaczone strzałką na zdjęciu.
Jest bez wężyka i dmucha, jak zatykam palcem, auto gaśnie.... patrząc na ten kruciec - widać, że od dawna nie używany, bo jest zabrudzony ...inaczej, było by widać, że spadł z niego jakiś wężyk....
Dokąd z tego miejsca idzie rurka? Jakieś pomysły?

Jarek_Jarecki, jutro zobacze i napisze jak jest u mnie

bodzio82 pisze:Jarek_Jarecki, jutro zobacze i napisze jak jest u mnie

Zajefajnie! Dzięki wielkie
Może w końcu uda się to cherlanie i Parchanie wyeliminować

z tego mkiejsca co zaznaczyles rurka wychodzi w lewą strone jak stoisz przed machą i idzie do pochlaniacza oparów paliwa taka puszka na dole w okolicach zbiornika plynu chlodzacego i lewej lampy jak przed maska stoisz

narazie tyle bo nie dam rady na tym wietrze porozkrecac zeby foty porobic ale w puzniejszym czasie jak najbardziej narazie nie mam dostepu do garazu