Automatyczne uruchamianie świateł dziennych

Post autor: **Yagr** » 10 maja 2015, 22:21

awaria,
aielony: http://allegro.pl/listing/listing.php?f ... back=fuzzy
niebieski: http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... fault-0113 oraz http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... fault-0113
o tak szukać...

Post autor: **Jamszoł** » 10 maja 2015, 22:24

Yagr, różnica taka , że po założeniu przekaźników światełka chyba świecą od razu za kluczykiem a z automatem odpalają po odpaleniu silnika
Do wyboru albo jedno albo drugie
To i to zdaje egzamin

clhseba · Post autor: **clhseba** » 10 maja 2015, 22:28

Mam takie przekazniki

chyab od Seciora je mam
jak co to PW

Post autor: **Yagr** » 10 maja 2015, 22:29

Jamszoł, ja nie wnikam w różnicę - awaria chce namiar na przekaźniki i mu go dałem. Po prostu udzielam konkretnej odpowiedzi na konkretne zapytanie trzymając się tematu. I, mam nadzieje, bardzo pomocnej.

jk1978 · Post autor: **jk1978** » 10 maja 2015, 22:59

Ja założyłem sobie takie rozwiązanie od razu po kupnie auta. Przekręcam kluczyk w stacyjce i zapalają się normalnie postojowe + mijania i wszystko jest cacy - tył też świeci. Wpinasz tylko przekaźniki i działają - filozofia zerowa. Jedyny minus taki że nie włączysz drogowych bez włączenia z poziomu manetki - długimi możesz tylko mrugać bez przekręcenia na manetce.

Post autor: **Jamszoł** » 10 maja 2015, 23:04

Czyli tak zwane światła skandynawskie
Które ja wyłączyłem w swoim Mondku - wybulając 100 zł w ASO

jk1978 · Post autor: **jk1978** » 10 maja 2015, 23:06

Dokładnie. Nie kumam tylko czemu wszystkie Escorty tego nie miały wyjeżdżając z fabryki

awaria · Post autor: **awaria** » 10 maja 2015, 23:06

Nie interesuje mnie jakieś nie fabryczne drutowanie .
Czyli wkładam te dwa przekaźniki i zapominam o kręceniu wajchą ?????

----------

o widze że koledzy odpowiedzieli

Post autor: **Jamszoł** » 10 maja 2015, 23:07

Bo tylko w skandynawii były przepisy nakazujące jazdę z włączonymi światłami w dzień

Post autor: **Jamszoł** » 10 maja 2015, 23:08

awaria pisze:Czyli wkładam te dwa przekaźniki i zapominam o kręceniu wajchą ?????

Tak ale w dzień - w nocy musisz przekręcić wajchą bo nie będzie drogowych

jk1978 · Post autor: **jk1978** » 10 maja 2015, 23:11

Dokładnie tak jak napisałem powyżej

. Żadnego druciarstwa. Przekaźniki załatwiają wszystko

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 10 maja 2015, 23:23

o ile masz piny w skrzynce bezpieczników

Post autor: **Yagr** » 11 maja 2015, 19:04

S3ci0r pisze:o ile masz piny w skrzynce bezpieczników

dikładnie

Bo jesli masz skrzynkę w wariancie "low" to płytka drukowana sięga od bezpieczników tylko do połowy obudowy

awaria · Post autor: **awaria** » 11 maja 2015, 22:29

Nosz kurdesz GHIA 1.8 97 rok full wersja , to chyba jest miejsce????

Post autor: **cidzej** » 11 maja 2015, 22:52

awaria pisze:GHIA 1.8 97 rok full wersja

gdzie masz ta informacje w profilu ?? mamy wróżyć ??

poza tym ghia nie oznacza full wersji a wrecz przeciwnie moze oznaczac wersję biedną ze wstawkami z drewna - w szczególności jak została złożona w płońsku