Ford Escort Team Polska

elnino, ja hammerite malowałem odpryski lakieru na dachu jakieś 3-4 lata temu i do dzisiaj się trzyma w miarę wyczyściłem rdze i posmarowałem jakimś środkiem na rdze (nie pamiętam nazwy ale to jakoś miało wchodzić w reakcję z tlenkiem żelaza) i na to hammerite i gitara

brunox?

jak to progi to nie mozesz walnac hammerite, potem jakis baranek i na to lakierem pod kolor (ale tez nie koniecznie) ?? ja to wogole czyscilem, brunox i od razu baranek i tyle. jak kamyczki spod kol zbombarduja próg to hammerite nic nei da

dokładnie chodzi o ten "słupek" do którego są przykręcane chlapacze z przodu. ten ok 10cm szerokości pasek do którego jest próg mocowany i błotnik + ranty nadkola lewego i dach pod uszczelka. A tak to spoko jest.

elnino pisze:brunox?

nie , ja miałem CORTANIN http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... c8n2kHhnDp


a tu mam jedne zdjęcie ja to wygląda na rdzy płyn jest brązowy a polany na blache robi się fioletowy

a to sie przemywa jakos później albo szlifuje dodatkowo czy lejesz ścierasz resztki na sucho i farba?

malujesz bezpośrednio na to ale musisz odczekać ok 24 godz przed malowaniem

kupiec pisze:malujesz bezpośrednio na to ale musisz odczekać ok 24 godz przed malowaniem

Ściereczka flanelowa po tych 24 h i dopiero malowanie

A moze ktos napisac jakimi papierami szlifowac sazpachle, a jakimi baze ? Musze pewnego strucla doprowadzic do porzadku

marrecki, szpachla na początek możesz 150 - pod koniec już co najmniej 220
matować lakier - co najmniej 320 pod koniec 400

Jamszoł, moim zdaniem matowanie to drobniejszym np 600

Yagr, 600 to pod sam bezbarwny - jeśli byśmy chcieli na lakier dawać po jakimś czasie
Pod baze czy kolor akryl , wystarczy 400
Tyle , że 400 na wode

Jamszoł, ja escorta docierałem przed polerką 2500 na wodę i gdybym miał matować lakier to też użyłbym takiego drobnego lakieru, po 400 to przecież piękne rysy zostaną

Było pytanie o malowanie a nie o polerkę
Pod malowanie 400 to i tak bardzo drobno
Pod polerke tak 2000 to minimum

Jamszoł pisze:Pod polerke tak 2000 to minimum

2000 ciężko będzie wyprowadzić. jak już to 2500 a najlepiej 3000 i wtedy jazda z pastą cutting