Ford Escort Team Polska

zrobiłem ten test - pikało przy kazdym zamku , klapie i przy masce po dwa razy .
Zlokalizowałem nawet syrene
Ale nie moge alarmu uruchomić
Drzwi od środka nie da się otworzyć bo się ryglują

Ivandrago pisze:Ale nie moge alarmu uruchomić

to skoro styczniki dzialaja i

Ivandrago pisze:Drzwi od środka nie da się otworzyć bo się ryglują

to nie znam odpowiedzi na Twoje pytanie. Na tym wiedza moja sie konczy na temat fabrycznych alarmow

Ivandrago, a taki banał jak pilot działa? Jest zakodowany do alarmu? Ja się na tym nie znam - tak sobie spekuluję

u mnie tez sie raz zablokowal alarm i wszystko dzialalo ale sie nie uzbrajal - pomoglo po pierwsze zdjecie klem, po drugie przejazdzka autem (podejrzewam, ze nei sama jazda tylko przekrecona stacyjka jakis czas) - u mnie po tym zabiegu zaczal sie uzbrajac ale czy to recepta na "naprawe" to nei wiem

u mnie sie zacial po tym jak dlubalem przy krancowce - po kilku wzbudzeniach krancowki zaczal popiskiwac z syreny krotkimi impulsami a w koncu sie calkiem zablokowal

ono to spróbuje odłączyć alusia .
On się niby zazbraja bo jak zamykam auto to centralny słychać i migacze 2 razy mrugną - nie wiem tylko jak sprawdzić czy alarm jest załączony bo nie wiem jak go sprowokować do wycia

Ivandrago, zamknij kogoś w środku

Yagr a co to da ?????

Ivandrago, choćby za klamki poszarpie

przekrec kluczyk gdy go uzbroisz badz otworz maske lub otworz klape.

ok - za klamke szarpalem bo mialem okno opuszczone - drzwi nie dało się otworzyć bo się ryglują jakby miały blokade dla dzieci i od srodka nie otworze - klapa tylnia - elektryczny zamek nie reaguje.
Ale spróbuje zamknąć auto i otworzyć maske przednią , ze stacyjka trez spróbuje i dam znac

[ Dodano: Sro 12 Paź, 2011 ]
No i wszystko jasne - już doszedłem do wszystkiego . Dla następnych pokoleń.
Alarm orginalny w escorcie zazbraja się zaraz po zamknięciu drzwi .
Aby sprawdzić czujniki alarmu otwieramy maskę i na przednim pasie jest czujnik alarmu .
Wciskamy go 5 razy i załancza się tryb testowy , teraz po kolei zamykamy i otwieramy wszystkie drzwi i tylnia klape oraz sprawdzamy czujnik pod maską . Jeśli czujnik jest ok to alarm titnie.
Aby sprawdzić sam alarm czy działa , czy wyje są dwa sposoby .
Jeśli macie centralny zamek nie ryglujący drzwi to opuszczamy szybę , zamykamy auto i próbujemy otworzyć je klamką od środka.
Większość escortów ma jednak podwójne ryglowanie i ten sposób nie działa .
Drugi sposób to opuszczamy szybę , zamykamy auto i otwieramy maskę
jedyne drzwi które otwierają się bez kluczyka i alarm wyje

W ten sposób Łukaszek już wie że jego wyjec autka pilnuje