Ford Escort Team Polska

S3ci0r, posłuchaj krisa - do póki nie zerkniesz do hampli to nie będziesz wiedział co. Może być tłoczek zapieczony, możesz mieć jakiś farfocel zaklinowany przy klocku, mozesz mieć tarcze ponizej normy starte i cienki klocek wpada między zacisk a tarczę i jeszcze pewnie kilka rzeczy by się znalazło, których nie ma co wymyslać bo i tak musisz zajrzeć do tych hampli

walce z tym samym problemem. co 6 miesięcy jeżdżenia po błocie robie to samo. nie myśl, tylko rób co Ci koledzy na forum piszą

dzwoniłem do stacji kontroli pojazdów, badanie hamulców 20zł więc jeszcze dziś podjadę na zdiagnozowanie problemu. dam znać co i jak

OVER

S3ci0r, a co, nie chce się koła ściągnąć i samemu zerknąć, co?

Czy idzie samemu powymieniać elementy gumowe w zaciskach ? Troszke u mnie się zniszczyły przez tyle lat.

S3ci0r daj znać co tam na badaniu wykazało.

mateusz_175, te elementy gumowe czyli oringi oraz inne gumeczki można samemu powymieniać,żadnej filozofii w tym nie ma.

sprawa wygląda następująco. oba koła przy jeździe coś blokuje przy czym prawe delikatnie natomiast lewe mocniej. przy hamowaniu lewe koło słabiej hamuje od prawego dlatego ściąga mnie w prawą stronę. diagnosta stwierdził że trzeba jak najszybciej to zrobić (rozebrać zacisk i popatrzeć co jest nie halo) bo takim autem nie można jeździć co oczywiście potwierdzam, boję się jechać więcej niż 80km/h bo gwałtowniejsze hamowanie przy takiej prędkości może spowodować że już nie będę w stanie na czas skontrować kierownicą niestety wolne mam dopiero środa-czwartek a do pracy czymś muszę dojeżdżać. jeśli okaże się że klocki są do wymiany to na 99% będę już wkładał heble od mondeo z nacinanymi i nawiercanymi tarczami

S3ci0r, czyli diagnosta ci powiedział to co ja na samym początku tyle że on za kasę
Kurcze, chłopie, weźże to koło zrzuć i zobacz co się dzieje a nie deliberujesz już tydzień i nic do przodu się nie posunąłeś

Yagr, ja nie mam czasu na zdjęcie nawet głupiego koła

S3ci0r, no to przerypane...

ta strona co nie chce hamować i lekko blokuje - do wymiany wężyk hamulcowy
Ta co hamuje - zacisk do wyczyszczenia
Podsumowując
Oba zaciski do wyczyszczenie - oba wężyki giętkie - do wymiany

Jamszoł, plus oringi

S3ci0r pisze: jeśli okaże się że klocki są do wymiany to na 99% będę już wkładał heble od mondeo z nacinanymi i nawiercanymi tarczami

albo moje IQ jest tak niskie ,że nie rozumię tego,albo ze mną coś nie teges,znaczy się jak mi się spali żarówka to kupie komplet nowych lamp z żarówkami albo jak złape kapcia to lece do sklepu po komplet nowych opon.

kris2629, S3ci0r,i tak chce wrzucac heble mondkowe więc obecne problemy tylko przyspieszaja sprawę

MinisterQ pisze:Escortowe heble nawet jak są sprawne, to są takie sobie - nie raz trzeba się mocno zaprzeć żeby auto stanęło dęba.

u mnie nie ma tego problemu,może dlatego że większą wage przywiązuje do tego typu spraw,miałem kiedyś problem przy hamowaniu,okazało się że skończył się jeden z wew. klocków,kupiłem nowe,2 komplety naprawcze,rozebrałem wszystko,wyczyściłem,założyłem nowe gumy,całość przesmarowałem i hamulce mam żylety i nie musze się zapierać żeby zahamować,no ale jak się dba to się ma.