Ford Escort Team Polska

tylko jak sie tam dostać, w lewym kickpanelu mam juz tyle kabli różnego rodzaju że nie wiem jak się tam wpiąć, strasznie mało miejsca tam jest ;/


pokombinuję jutro z tym, jeszcze tak off top gdzie najlepiej umiejscowić czujnik wstrząsowy?? bo narazie to mi tam dynda ;p

Co??? Mało miejsca???
Ściągasz lewy plastik, wydłubujesz sobie wiązkę idącą w dziurę w drzwi. A miejsca jest dosyć - wsadzisz dwie ręce, lutownicę i głowę. Czyli wystarczy. Zresztą jakbyś chciał przewody przewlekać, czort wie po co, to też musisz się dokopać dokładnie w to samo miejsce, tylko je całkowicie rozbebeszyć. Bo musisz puścić przewody w drzwi i jakoś przepuścić je przez złącze. A wątpię, by udało ci się kupić komplet pinów do złącza, to będziesz się musiał przewiercić przez złącze. A to wymaga jego demontażu.
Ergo: nie kombinuj, tylko lutuj się do przewodów wewnątrz auta.
Czujnik przykręcić do jakiejś sztywnej powierzchni. Najlepiej w okolicach kolumny kierowniczej. I na prawdę przykręcić, a nie przypiąć luźno opaskami. W końcu ma drgania wyłapywać. A i tak go w końcu przeklniesz i odłączysz

Dzięki za poradę;] jak tylko wyzdrowieje to biorę sie za to;]

aha i jeszcze ;] jakbym zrobił małą przedłużkę od anteny z alarmu i wypuscił ją gdzieś pod maske to poprawi się moc sygnau?? bo teraz to muszę podejsc na 5 metrów do auta żeby się otworzyło;p a wydaje mi sie ze można to robić bardziej z daleka

Nie przedłuża się anten. Można próbować, ale za długa może całkowicie zakłócić odbiór. Magiczne pojęcie - długość fali.

PS. Przyjedź do mnie. Zrobię ci alarm z centralnym od podstaw w jakieś 4 godziny.

Blazey pisze:Nie przedłuża się anten.

Dokładnie tak.
Długość anteny jest dobierana konkretnie do częstotliwości - jeśli zmienisz długośc obojętnie w ktorą stronę , to wtedy antena rezonuje w innej częstotliwości i zaczyna zbierać dużo "śmieci elektromagnetycznych"
Lepiej przenieś całą puszkę z antenką tak , aby antena była jak najwyżej - choć by w słupku między przednią szybą a drzwiami

Jedynymi alarmami, które miały długa antenę, były stare bosche. Choć w sumie nie była ona długa, bo była to krótka antenka, czasem z jakimś wzmacniaczem lub jeszcze jakimś wynalazkiem, na długaśnym ekranowanym przewodzie. Co to dawało nie wiem, bo mój jedyny kontakt z tymi produktami był w zasadzie przy ich demontażu. Żaden nie działał już z racji wieku i zaginionych pilotów.

[glow=blue]michmarmik[/glow], witam ja mam taki prablem moze pomożecie mi, kupiłem orginalna wiązke do centralnego zamka i elektrycznych szyb, i nie wiem gdzie mam podłączyć kostke zasilajacą??

chcialem to załoezyć przy mk5

Witam mam taki problem z zamkiem centralnym jak go otworzę to muszę szybko za klamkę pociągnąć ponieważ zamyka się zpowrotem jak otworzę to cały czas chodzi zamyka i otwiera jak zamknę drzwi to zamyka sie co to może być??

ściągnij boczek i zobacz czy trzpień zamka nie blokuje sie na dźwigni centralnego.

Upieprzony switch lub przyblokowany, jak wyżej napisano.
Oczywiście, jeżeli to oryginał, bo jeśli dokładka, to wszystko możliwe.

Centralny chodzi przez silę - ktoś kiedyś w środku przesmarował i jak jest zimniej to tak się dzieje - otwiera i zamyka bez przerwy.
Tak czy inaczej , boczek musisz sciagać .
Jeśli otwierasz drzwi z kluczyka , otwieranie prawymi drzwiami powinno Ci się udać

ja tez tak kiedys mialem.spadlo ciegno silniczka z prowadnicy.jak najbardziej wskazane zdjecie boczku aby zobaczyc co jest grane

A ja przed ściągnięciem boczku odłączyłbym najpierw sterowanie, by sprawdzić z któej strony trzeba rozebrać drzwi.

Przez to właśnie napisałem aby kolega spróbował otworzyć od strony pasażera

Na nocce wpadłem na pomysł aby mieć centralny zamek otwierany i zamykany na pilota. Obecnie otwieram i zamykam kluczem. Tylne drzwi się otwierają razem też.
Jako że mamy zime i są czasem problemy z otwieraniem z powodu zamarznietego wkładu zamka.
Pilotem jest większa szansa ze otworzymy drzwi bez bawienia się psikaniem rozmrażacza do dziurki wkładu.
Na allegro jest pod dostatkiem, do wyboru do koloru. Z tego co widzę że są tam centralne zamki na pilota ale one nadają sie do np. malucha gdzie trzeba otwierać kluczem od strony pasażera a ja mam centralny bez pilota...
Zamierzam kupić takiego na pilota bez alarmu. Stary alarm odłączony muszę wymontować.
Jakiej firmy polecacie ?? możecie pokazać który wart zakupy za nieduże pieniądze http://www.allegro.pl/4144_centralne_za ... nge_view=1