Moderator: Moderatorzy
Hmmm... Jak tam jest 10, to sobie pewnie poradzę, ale jak 13, to nie mam jak tego zrobić. Jest dosłownie 2-3cm luzu między plastikami, a wajchą.Seba pisze:Ale tam jak sie nie myle jest leb od sruby na klucz 10 a nakretka na 13 - kazdym nasadowym leb sruby zlapiesz
i z ciekawości pytam dodatkowo, czy moje fotele (które zamieszczam na zdjęciu) są na pewno z wersji Xr3i?nie,nie nieorioninblue pisze:tak to są z XR3i tak zwane uszatki całkiem fajne ale uwierz mi recaro (w większości RS i niektórych Xr3i)są o wiele lepsze aż nie chce się wysiadać
Uszatki sa wg mnie fajniejsze,lepiej sie w nich siedzi i wygodzniej Takie fotele mialy XRy i RS'y francuskie (np moj czerwony 
)Jeżeli Recaro są twardsze, niż "uszatki", to sobie nie wyobrażam tego jak bardzo są twardeemceha pisze:Recaro - długa trasa a bólu pleców zeroorioninblue pisze:ale uwierz mi recaro (w większości RS i niektórych Xr3i)są o wiele lepszeSa bardziej miękkie niż recaroSeba pisze:Uszatki sa wg mnie fajniejsze,lepiej sie w nich siedzi i wygodzniej
.Hehe... Nie siedziałem, ale wiesz ja przez 5 lat jeździłem Volvem dziadka. Jak wsiadłem do Forda, to myślałem, że mnie szlak weźmie przez pierwsze 2 dni, ale później się przyzwyczaiłem i teraz fajnie mi się jeździ.mikruss pisze:deathrider_85, siedziales kiedys w prawdziwych kubelkach??
Są twarde na maksa ale wyprofilowanie cud malina, w zadnym fotelu sie tak dobrze nie siedzi a jak sie autko czuje mmmm
) to posmarowalem kropelka oleju ta blache co blokuje o trzpien i sam trzpien (to co linki podnosza) - pomoglo,chodzil jak noweczka juz do konca.Ja tak lubię jeździć, dlatego mam kierownicę na max przyciągniętą do siebieRob pisze:Ale jak ktoś lubi jazdę z oparciem na prawie pion ( ja tak jeżdzę ) to z wysiadaniem jest problem ..emceha pisze:Recaro - długa trasa a bólu pleców zeroinna sprwa ze w zakrętach świetnie trzymają
. Inna sprawa, że przez, to zegary mi kierownica zasłania. Przynajmniej nie wiem o ile prędkość przekraczam .
