Sprzeglo:/

eRSe · Post autor: **eRSe** » 15 kwie 2007, 12:40

Wczoraj wieczorem zauwazylem ze biegi nie chca gladko wchodzic, nawet przy wcisnietym sprzegle na maxa. Dzisiaj odpalajac auto chcialem wrzucic bieg a pedal sprzegla opadl do samej podlogi. Myslalem ze to linka pekla ale dzwieku zadnego przy tej awarii nie bylo. Postanowilem sprawdzic samonapinacz, tam takze wszystko ok, linka takze sztywna. Problem prawdopodobnie tkwi dalej, zdjalem filtr powietrza i wszystkie rury aby tam dojsc, i zauwazylem tam ta stalowa kolatke do ktorej jest przymocowana linka (niewiem jak to nazwac poniewaz nie znam sie dobrze na autach) Chcialem ja podregulowac i przestawic ale niestety pedal sprzegla nie chce wracac:/ linka pracuje ale ta koladka chodzi bardzo ciezko:/ Czy to cos powaznego co wiaze sie z wymiana calego sprzegla czy tylko drobna usterka?? Czy komus sie takie cos juz zdazylo??

Post autor: **Jamszoł** » 15 kwie 2007, 13:38

Podejrzewam walnięty docisk

czeka cię demontaż skrzyni.
Ewentualnie coś dzieje się na ośce obrotu samego pedału sprzęgła.
Zanurkuj pod kierownicę.
Samo ramię wysprzęglika przy skrzyni ma chodzić ciężko przynajmniej ręką - po to masz pedał sprzęgła na jakimś tam ramieniu , żeby było lekko wcisnąć ale ręką bezpośrednio jest bardzo ciężko.
Zanurkuj pod kierownicę i sprawdź sam pedał sprzęgła. Może zatarł się na ośce ?

eRSe · Post autor: **eRSe** » 15 kwie 2007, 18:08

Obawiam sie ze to raczej nie to bo samą linke normalnie ciagnie tylko tego ramienia wysprzeglika niechce mocniej ruszyc:/ Chcialem sie dowiedziec ile moze kosztowac nowe i uzywane sprzeglo do escorta jesli bylbym zmuszony kupic??

Post autor: **Jamszoł** » 15 kwie 2007, 20:14

Poszukaj na Allegro ewentualnie w dziale Linki masz adresy sklepów z częściami - tak samo sklep Inter Cars na swojej stronie ma wyszukiwarkę części z cenami.

eRSe · Post autor: **eRSe** » 16 kwie 2007, 19:35

Niestety okazalo sie ze cale sprzeglo do wymiany:/ za nowy komplet (docisk, obrecz, tarcza) firmy valeo, zaplacilem 760zl. Na dodatek tego wszystkiego dzis okazalo sie ze pompa wodna poszla i plyn do chlodnicy wycieka. Tak to juz bywa. Nie masz klopotow?? Kup samochod:] Tak to juz bywa. Dziekuje za rady. Pozdrawiam

Post autor: **WieSiu** » 16 kwie 2007, 23:28

eRSe, nie przejmuj sie, potem bedzie raczej juz tylko lepiej

bedziesz lał paliwo i tylko jezdzil

Az zapomnisz o ogromnym wydatku,ale za sprzeglo to bardzo duzo zaplaciles, ja za sprzeglo Lukasa zaplacilem 350zl tez do tego silnika

emceha · Post autor: **emceha** » 19 kwie 2007, 08:46

WieSiu pisze:ja za sprzeglo Lukasa zaplacilem 350zl tez do tego silnika

No to jak znajdziecie do mnie w tej samej cenie to kupuję skrzynkę browca

Jak szukałem to Valeo do mojego kosztuje 689 pln za kpl

a inni nie robią. Wrrrrrrr

A może TD ma takie samo sprzęgło??? Jaką macie średnicę tarczy i ile zębów??? U mnie jest 240mm i 23 lub 24 zęby (nie pamiętam dokładnie).

emceha · Post autor: **emceha** » 19 kwie 2007, 09:05

Sory że post po poście ale co się okazało TD, RS i moje zakichane XR3i mają takie same wymiary sprzęgła (240mm i 23 zębiska

). Powiedzcie mi ludzie czy jak zakupię takie sprzęgło dedykowane do TD to będzie to u mnie gadało??? Perspektywa zapłacenia około 350 zeta jest bardziej optymistyczna niż 689 zeta. Napisz WieSiu jeszcze kiedy wymieniałeś, ile zrobiłeś kilosów i czy wszystko gada tak jak trzeba bo krążą różne opinie o Lucasie

Prawdopodobnie u mnie docisk już nie domaga bo też pomimo wciśnięcia pedału w glebę biegi ciężko wchodzą i słychać cholernie dziwne dźwięki przy zmianie (kliknięcie).