MK7: jak ocenić, czy sprężarka klimatyzacji jest do wymiany?

[S. Cort]

Wiem, że nikt tu "szklanej kuli" nie ma, więc nie jest to pytanie konkretne, tylko właśnie ogólne: podjadę niedługo na warsztat, i - nie mając pewności, czy fachura będzie z tymi sprężarkami obyty - chciałbym wiedzieć, czy jest jakaś możliwość oceny stanu sprężarki:

1) Dobra.
2) Do naprawy.
3) Za dużo zabawy/kosztów z ew. naprawą do wymiany.

W tej chwili układ klimy mam nienapełniony, więc nie zrobię "rozpoznania bojem". Ale zanim podjadę do napełnienia, to chciałbym od razu załatwić sprawę sprężarki, skoro i tak wypadnie mi podjechać na kanał.

Po prostu takiej sprężarki dotąd w ręku nie miałem, więc nawet nie wiem, co jest w środku. Może ktoś z Was może podać parę wskazówek, czym się kierować przy ew. decyzji co do jej dalszych losów? Pojęcia nie mam, co w niej może być zepsute (bo i nie wiem, czy w ogóle cokolwiek jest zepsute; może jest dobra?) - a jeżeli jest, to czy jest naprawialne. A czy dałoby się ją jakoś przetestować przy nienapełnionej klimie?

[Jamszoł]

Escort-1996, poszukaj takiego warsztatu od klimy co robi całą obsługę
Oni se napełnią - sprawdzą co i jak i ewentualnie naprawią /podmienią to co trzeba
Bo może sie okazać , że poszły tylko uszczelniacze między kompresorem klimy a rurkami
Nie ma sensu napełniać i samemu sprawdzać czy i gdzie cieknie bo stracisz kase na dodatkowe napełnianie klimy

[S. Cort]

Ja właśnie dlatego pytam, że mam - przed napełnieniem - zjawić się na innym warsztacie. "Napełniaczy" pytałem już o cenę takiej usługi, i za napełnienie z ew. naprawą powiedziano mi ok. 300 zł., gdy tymczasem w Sieci widzę ceny za samo napełnienie na poziomie 100-140 zł.

No, to wolałbym sam powalczyć ze sprężarką, i pójść do samego napełnienia za 100 zł. - niż dopłacać jeszcze prawie 200 zł. za nic (bo ja nie wiem, czy ona naprawdę jest zepsuta. A może jest sprawna?). Stąd moje pytanie.

[leszek]

Escort-1996,
nie masz maszyny to nie sprawdzisz czy klima jest szczelna. Możesz spróbować spiąć na czujniku ciśnienia i wtedy załączy sprężarkę. Ale nie radzę na sucho ją długo męczyć bo wtedy na pewno będzie do wymiany.

[Bordon]

Najlepiej byłoby się wybrać do warsztatu, który by dokładnie to sprawdził, bo jak nie masz odpowiednich urządzeń, to nic nie zrobisz. Ja ostatnio zainwestowałem w sobie w fajny kompresor, dzięki któremu mogę sobie szybko napompować koła w aucie. Teraz myślę nad kupnem pistoletu lakierniczego i może niektóre części spróbować pomalować. Zobaczymy w przyszłości, jakby ktoś szukał fajnych urządzeń pneumatycznych, to polecam stronę w internecie bla bla bla

Kolego, strona o kompresorach lakierniczych nie ma nic wspólnego z klimatyzacją, porada "udać sie do zakładu" też nie jest raczej z tych oczekiwanych nie mówiąc już o archiwalnych charakterze tego tematu. W celach reklamowych proszę sie kontaktować z administracją forum.

[S3ci0r]

jakieś zniżki dla forum?