Topi się bezpiecznik z dmuchawy

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 10 sty 2013, 13:19

Nie zakładam nowego tematu.
Może głupie pytanko. Czy w MK7 były rezystory o różnych parametrach ?? (ten z podszybia)
Zamontowałem inny rezystor. Temperatura z nawiewów wieje troszke ciepławo zamiast gorące. W poprzednim rezystorze miałem chyba dużo cieplej ale nie jestem pewny tego. Obecnie nie mam w tej chwili starego rezystora. Dlatego pytam czy rezystory mają wspólnego z temperaturą ?? Biegi wszystkie chodzą.

Post autor: **Jamszoł** » 10 sty 2013, 18:37

Rezystor jest po to , żeby wentylator chodził szybciej / wolniej
Jakiś tam wpływ ma to na temperaturę ale nie aż taki
Może być odchyłka paru stopni i to dlatego , że wentylator chodzi ciut szybciej i ciutek więcej wychłodzi
Jeśli teraz masz ciepłe a było gorąco to oznacza to , że masz jeszcze nie do końca dobrze odpowietrzony układ
Nagrzewnica jeszcze ma powietrze

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 10 sty 2013, 20:09

Jamszoł, jak wyciągałem stary termostat to zauważyłem że kawałek plastikowej tulejki jest ułamane i nie wiem gdzie w układzie siedzi. Może w nagrzewnicy siedzi i blokuje częściowo przepływ płynu. W marcu pokaże Wam tutaj stary termostat z dziwną tuleją. Nowy termostat tego nie ma...
No nic, na razie tak pojeżdżę...

Post autor: **Yagr** » 24 sie 2013, 17:39

jakobs72, własnie mam na stole obie twoje skrzynki - i ta starą i ta nową

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 24 sie 2013, 17:43

Mikosz pisze:W marcu pokaże Wam tutaj stary termostat z dziwną tuleją.

Zapomniałem Wam pokazać

Dałem termostat miłośnikowi cabrio

[ Dodano: Sob 24 Sie, 2013 ]
W ogóle możecie ten temat wywalić na śmietnik...

Post autor: **WieSiu** » 24 sie 2013, 17:55

O to muszę dokładniej sie przyjrzeć

Post autor: **Yagr** » 24 sie 2013, 18:13

Mikosz pisze:W ogóle możecie ten temat wywalić na śmietnik...

NIE, jeszcze się przydaje bo pamięć zawodna a ess nadal w klubie jeździ i czasem warto mieć "historię" napraw