ściąga auto podczas hamowania

[S3ci0r]

już naprostowywyję moje zamiary kris. jeśli wina leży po stronie klocków to przy kupnie nowych musiałbym zakupić także tarcze (bo już są na wykończeniu) a nie dam lekko używanych klocków do nowej tarczy. także ten interes mi się nie kalkuluję w dodatku Yagr dobrze napisał że już wcześniej chciałem zakładać heble od mondka a obecne sprawy tylko przyspieszają te zamiary. poza tym heble od mondeo są dużo większe (~280) od moich obecnych (~240) i lepiej hamują, niejednokrotnie miałem pedał w podłodze a i tak hamowanie nie było takie jakie być powinno w moim odczuciu. na koniec pragnę przypomnąć iż mam zamiar wpakować silnik 2.0 od mondka a przy mocy 136km standardowe hamulce są zdecydowanie za słabe do takiej mocy.

[Arcadio]

niejednokrotnie miałem pedał w podłodze a i tak hamowanie nie było takie jakie być powinno w moim odczuciu

Ja niedawno zmieniłem tarcze/klocki i od razu zaczął lepiej hamować. Ja mam oczywiście oryginalny rozmiar. Słabość hamowania może wynikać z zużycia tarcz/klocków.

[WieSiu]

S3ci0r, widzialem ze chcesz kupic nacinane. zamierzasz tym autem w rajdach startowac albo jezdzic ciagle gaz/hamulec ? bo jesli nie to szkoda pieniedzy, zwlaszcza ze te nacicnane szybciej zjadaja klocki. przy standardowym rozmiarze tarcz warto kupic nacinane, bo w escorcie dosc szybko wysiadaja hamulce przy hamowaniu z duzych predkosci, ale jak juz zakladasz wieksze to po co Ci to? i tak beda to za duze tarcze w stosunku do mocy i masy escorta i to nawet z silnikiem 2.0 z mondeo. lepiej roznice w cenie przeznaczyc na regeneracje nowo zakupionych zaciskow od mondeo/scorpio. jak juz tak bedziesz zmienial przod to nie zapomnij o tyle, zwlaszcza ze pewnie masz te mniejsze bebny, bo silnik masz slaby i nadwozie 3D

[S3ci0r]

nacinane i nawiercane bardzo mi się podobają i zawsze chciałem takie mieć i to jest jedyny powód ich zakupu różnica w cenie jest niewielka bo raptem 50zł od szt. Tył też będzie zmieniany

[WieSiu]

S3ci0r, no chyba ze tak. a skoro wydatek 50zl od sztuki nie jest jakis kosmiczny, to proponuje jednak te zaciski z mondeo zregenerowac przed zalozeniem, bo chyba nie chcesz 2 razy zakladac tych zaciskow jak okaza sie jakies problemy

[kris]

S3ci0r, a weź no luknij czy ci czasem która fela gdzie o co nie trze,wiem że to głupi trop,ale wszystko zaczęło się od założenia tych cossów.

[kowal]

S3ci0r, to Ty kur... jeszcze nie doszedłeś do tego co się dzieje? przestań siedzieć na forum, weź lewarek, parę kluczy i zobacz co tam śmierdzi

[kris]

S3ci0r, to Ty kur... jeszcze nie doszedłeś do tego co się dzieje? przestań siedzieć na forum, weź lewarek, parę kluczy i zobacz co tam śmierdzi

qźwa,Kowal,on zamiast to zrobić to jeździ się lansować po mieście,jakie to ma piękniuśkie felgi

[kowal]

ostatnio chyba go widziałem jak stał na przystanku w drodze na giełdę więc nie wiem jak to z tym lansowaniem

[S3ci0r]

dzisiaj rozebrałem zaciski wyjąłem klocki i poczyściłem wszystko szczotką na wiertarce, dodatkowo wywaliłem z klocków takie jakieś blaszki bo były one przesunięte i być może że one jakoś zahaczały o coś i klocek tarł (strasznie uwalona felga). w tej chwili auto odzyskało moc, ale felga nadal się grzeje, a przy hamowaniu nadal ściąga auto na prawo. dzisiaj przed pracą zajrzę do prawego koła i zrobię to samo co z lewym, zobaczymy czy coś się zmieni. tak czy siak szukam już zacisków od mondka

[kris]

tak czy siak szukam już zacisków od mondka

na alegro tego jest jak psów.

[robertford]

Sprawa może być banalna tak jak w moim przypadku. Sytuacja wyglądała podobnie, że koło się grzało i w pewnym momencie nie dało rady już jechać. Co się okazało zwykły przewód elastyczny hamulcowy ze starości nie puszczał płynu po odpuszczeniu pedału hamulca z powrotem. Wymiana na nowy i jak ręką odjął.

[nonam]

robertford, ale kotleta odkopałeś

[robertford]

Może i trochę kotlet, ale jak ktoś będzie szukał podobnej usterki to się go znowu odgrzeje.