Wkładka klamki

driver98 · Post autor: **driver98** » 23 paź 2010, 11:02

Mam takie pytanko,czy wkładka klamki z prawej strony będzie pasowała na lewej stronie?

watchu · Post autor: **watchu** » 23 paź 2010, 11:05

Nie, bo jest lustrzanym odbiciem.

driver98 · Post autor: **driver98** » 23 paź 2010, 11:06

No to dzięki,watchu.

kris · Post autor: **kris** » 13 lis 2010, 14:00

A ja mam pytanko,jak wymienić te dzwignie w mk7,kupiłem od zsmartiego chromy i chce je zmienić

Post autor: **kupiec** » 13 lis 2010, 14:22

pisz do kolegi andkar on to robił ostatnio

~m!s!3k · Post autor: **~m!s!3k** » 13 lis 2010, 16:11

kris2629, odkręcasz jedną śrubke i wychodzą. Śrubka jest schowana pod zaslepką w otworze klamki. Później tylko podważasz plastik zeby wyjąć i wsadzić klamke
Broń boże nie ściągaj boczka bo nie trzeba.

Mam nadzieje ze zrozumiesz o co mi chodzi

kris · Post autor: **kris** » 13 lis 2010, 16:42

~m!s!3k, to znaczy odkręcamy śrubke,zdejmujemy to jajko i dalej pójdzie już?

zsmarti · Post autor: **zsmarti** » 13 lis 2010, 16:54

tak kris pójdzie bez problemu

Mateklobez · Post autor: **Mateklobez** » 13 lis 2010, 17:05

Już prawie kliknąłem wyślij posta, a napisałem w nim, żebyś na tył też założył

W ostatniej chwili skumałem

andkar · Post autor: **andkar** » 13 lis 2010, 19:23

Powiem tak może i tak da się jak opisano wyżej, ale ja przynajmniej miałem kłopot z łatwym nałożeniem linki cięgna, operacja jest łatwa gdy się ściągnie cały boczek i wyciągnie całą wewnętrzną kasetkę klamki - też montowana na jedną śrubkę i trzeba przesunąć w bok - wyjdzie z zatrzasku, tak przynajmniej jest w mk5, wtedy mamy większą możliwość manewrowania i założenia linki

~m!s!3k · Post autor: **~m!s!3k** » 13 lis 2010, 19:51

andkar, w mk7 ani z przodu, ani z tyłu nie trzeba demontować boczka