zaworek zwrotny do 1.8TD

[kupiec]

chce pokazać zdjęcia jak mam założony zaworek zwrotny by paliwko nie uciekało do baku.
mechanik założył zaworek na przewodzie paliwowym wychodzącym z baku do filtra paliwa. podgrzewacz paliwa został usunięty gdyż zapowietrzał układ paliwowy.
dodatkowo założony został filterek paliwa przed zaworkiem zwrotnym. teraz przynajmniej widać jak zaciągnie syf z baku albo ropa będzie o dziwnym kolorze

zaraz jamszoł skomentuje jakośc zdjęć ale co mi tam robiłem telefonem.
już zmienione

[WieSiu]

ja zadnych fotek nie widze, chyba cos zostalo zle dodane

[kupiec]

sie naprawiło ale i tak zmienie zdjęcia bo mnie zjedzą za jakość

[WieSiu]

i tylko to bylo przyczyna zlego odpalania ???

[kupiec]

to też bo jeszcze zapłon był lekko przestawiony i akum do wymiany. rozrusznik już naprawilem.
zaworek dużo pomógł bo teraz nie musze pompować paliwa przed zapalaniem. powiedziałem na zlocie że jak rano wejde do auta i zapali to się zdziwie i się ZDZIWIŁEM przy -3`C

[Mikosz]

Kupiec, zaworek masz wstawiony bardzo blisko filtra a mój blisko pompy. Więc jak jest najbardziej prawidłowe położenie zaworka ? Czy nie ma znaczenia czy blisko pompy czy filtra ? Wydaje mi się że nie ma znaczenia i tak pali dobrze....
W niedługim czasie zrobię porządek z układem paliwowym ;-)

[kupiec]

bardzo blisko filtra a mój blisko pompy

no właśnie mówiłem facetowi czy nie lepiej koło pompy ale powiedział że to bez różnicy. jak ma trzymać to i tak będzie trzymał czy tu czy tam.
świece musze jeszcze wymienić na jakieś lepszejsze.

[Mikosz]

myśle że facet ma racje czyli bez różnicy... Czyli zaworek może być koło pompy czy filtra.
Jeśli chodzi o świece to bierz Beru GV666 i ani innego Nie można na świecach oszczędzać.

[WieSiu]

Browara im i po sprawie

Ja bym jednak oczyścił ten temat i wrzucił tam gdzie był.

[cidzej]

zgodnie z zaleceniem Admina - posprzątałem

do dyskusji zapraszam w nowym temacie w odpowiednim dziale (silnik diesla)