Znów pytania dotyczące Swap-u
Moderator: Moderatorzy
Wszystkie skrzynie IB5 oraz MTX pasują do wszystkich wersji silnikowych jakie występowały w fordach... Jako ciekawostkę mogę zapodać że taką IB5 osadzisz nawet na dziurateku, czy innym TDCI (oczywiście z kołem i sprzęgłem które musi być dopasowane pod skrzynię), a o zetecu to nawet nie ma sensu mówić - od 1.6 do ST170 (który de facto też jest zeteciem) nie ma żadnego problemu ze skrzyniami i ich osadzaniem na tych silnikach.Mecu pisze: inne mocowanie do silnika
Oczywiście nowe MTXy czy dalsze pociotki w rodzaju MMT6, występujące w nowszych focusach czy mondeo mają inaczej rozwiązane sterowanie sprzęgłem (wysprzęglik hydrauliczny) oraz biegami (linki zamiast wybieraka), ale otwory technologiczne do skręcania z silnikiem występują w tych samych miejscach.
Escortowy MTX od IB5 różni się przednią i tylną łapą, rozmiarem sprzęgła i koła zamachowego, oraz półosiami i przegubami wewn/zewn. Wersja silnikowa nie ma tu nic do rzeczy.
No i oczywiście istotne jest to czy skrzynia ma mocowanie na rozrusznik z przodu, czy z tyłu, ale to już jest detal.
Zmień gościa od swapów, bo ten Cię okłamuje
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
- WieSiu
- Posty: 23259
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Zależy jak rozumieć ze bez problemu,bo dla niektórych nigdy nie ma problemu ![n :p](./images/smilies/003.gif)
Ze Scorpio wejdzie sam silnik bez problemu, ale pod warunkiem że będzie pod ręką mnustwo części z escorta rs włącznie z miska oleju.
Więc jak dla mnie 2.3 ze Scorpio nie wchodzi w łatwy sposób.
![n :p](./images/smilies/003.gif)
Ze Scorpio wejdzie sam silnik bez problemu, ale pod warunkiem że będzie pod ręką mnustwo części z escorta rs włącznie z miska oleju.
Więc jak dla mnie 2.3 ze Scorpio nie wchodzi w łatwy sposób.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- WieSiu
- Posty: 23259
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Jak dla niego walki wyrownowazajace, miska inna, kolektory inne, łapy inne, osprzęt inaczej to nie problem, to rzeczywiście łatwe. Scorpio ma silnik wzdluznie,Escort poprzecznie.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Dzięki chłopaki ;p
[ Dodano: Wto 19 Lis, 2013 ]
Właśnie jestem już prawie na mecie z pracami blacharskimi podłoga wyspawana a w weekend poleci konserwacja. sądzę że z wolna można juć kolekcjonować części potrzebne do swapu. Na ta chwilę jestem pewien że nie chcce mi się kombinować z łapami itp w samochodzie zostaje IB5. I teraz sedno sprawy, jakie sprzęgło łozysko docisk itp założyć do tej skrzyni?
[ Dodano: Wto 19 Lis, 2013 ]
Właśnie jestem już prawie na mecie z pracami blacharskimi podłoga wyspawana a w weekend poleci konserwacja. sądzę że z wolna można juć kolekcjonować części potrzebne do swapu. Na ta chwilę jestem pewien że nie chcce mi się kombinować z łapami itp w samochodzie zostaje IB5. I teraz sedno sprawy, jakie sprzęgło łozysko docisk itp założyć do tej skrzyni?