Ford Escort Team Polska

Bzdura. Ale ok. Zapamietam sobie na przyszlosc.

Czy to znaczy,że w Pęczniewie będzie zlot?

Secior, to chyba przy passacie mowiles

cidzej, to nie ja miałem problem jechać autem w niedzielę

Haha przypomnij mi - czyzby dlatego ze ty nie miales auta ?

ja się czułem wyśmienicie i jakoś mogłem jechać autem markko, tak samo aneta jadąc twoim za to ty byłeś jakiś taki... niewyraźny

Ale jaki to ma zwiazek ze sie tak zapytam ? Bo dl m ie taki sam jak fakt ze mnie markko cisnal po wode i zebym jak najszybciej wyjezdzal bo ty biedny na autostradzie stales .... wiec w czym rzecz ?

Ja pamietam swone ty widac swone. Ok.

ja pamiętam co mówiłem, a że sobie źle coś zakodowałeś to już nie moja wina

Ja pamiętam jak laguna odjechała na lawecie

A ja nke pamietam gasnicy i seciora

Żeby nie zakładać nowego temata, to szybkie pytanie i o szybką odpowiedź poproszę.
W przyrodzie występują gąbki polerskie do polerowania mechanicznego w różnych kolorach. Oglądając różnego rodzaju filmy na youtubie nie mogę się zorientować, w którym momencie używa się czarnej, a w którym np. białej. A do tego są jeszcze czerwone i żółte.
Zaczynamy nakładać pastę gąbką o kolorze ................(mechanicznie)
Polerka końcowa gąbką o kolorze ...................(mechanicznie)

kolor gąbki oznacza jej twardość, ale sam kolor to za mało aby odpowiedzieć na to pytanie bo różnie producenci różnymi kolorami oznaczają poszczególne gąbki.

mogę tylko zgadywać że biała jest twarda, do wycinania rys czyli cuttingowa, natomiast czarna do wykańczania czyli finishowa.

Ok. Czyli coś już wiem.

Po kilku latach mam następne pytanie (jak widać, z wiekiem dojrzewanie bywa dłuższe i boleśniejsze).
Czy pastę polerską na karoserię nakładać ręcznie, a później polerować mechanicznie, czy nakładać ją na krążek z gąbką i lekko przelecieć mechanicznie a następnie wypolerować futrem?

nakładaj na maszynę