Ford Escort Team Polska

Kłaniam się nisko. Mam problem, wymieniłem pompkę paliwa w escorcie ale już kilka razy udało mi się mieć z nim problem.
Obudowa pompki nie jest na wprost, jest na skosie
1. w warsztacie dali wężyk nieodporny na benzyne - sparciał, odpadł - holowanie
2. wężyk bezbarwny (do paliwa)skurczył się i zsuną z pompki - holowanie
3. wężyk bezbarwny j.w. za długi załamał się i paliwa nie podawał - holowanie
4. wężyk j.w. krótszy ale nie aż tak krótki jak za pierwszym razem załamał się. - naprawa na parkingu.
Czy macie jakiś pomysł jakim wężykiem go zastąpić?

Gumowy zbrojony. Kupisz na metry w każdym sklepie motoryzacyjnym.

Eh, Kleszczak, a z moim cabrio poszła na żyletki elegancka pompa walbro TTP 467, którą wmontowałem właśnie w skośny smok paliwowy.... Ale z tego co pamietam to tam jest jeszcze takie dziwne kolanko plastikowe nie wiadomo po co. Ja to wywaliłem bo sprawiało jakiś problem montażowy... i chyba nawet gdzieś leży w piwnicy....Też walczyłem z pompą kilka razy a ostatecznie problem załatwiła wymiana wtyczki przy pompie.

Do mojego cabsa założyłem pompę paliwa z Matiza. Działa do tej pory.

pompka taka jak w escorcie jest też w citroenie c4 jak i w innych autach, problem jest z weżykiem łączącym pompke z obudową. Kupiłem wężyk zbrojony ale taki albo podobny już był tam ale niestety rozsypał się w benzynie.

Tam nie warto pozbywac sie orinalnego. Kup inny uzywany i zapomnij o problemie